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標題: 關于禁摩說點自己的看法 [打印本頁]

作者: muboy1999 時間: 2024-11-19 10:28
標題: 關于禁摩說點自己的看法
說點最客觀的聲音吧！【不接受反駁】

不管是電動車還是摩托車還是自行承，先簡稱騎車大軍吧！

對騎車大軍的反感絕對不是極少數害群之馬導致的，單憑極少數不遵守交規(guī)亂沖亂闖的人還引起不了社會大面積的質疑聲。這個質疑因素絕對在騎車大軍中普遍存在。說白了，就是騎車人有很多很多都不遵守交規(guī)。

那就來看這個不遵守交規(guī)是怎么來的？

討論這個話題的前提，我把西安的路分為兩種。一種是有輔道的，另一種是沒有輔道的。
有輔道的，輔道靠路邊直接就是劃線停車位，哪怕沒有停車位大概率也會停一排車。剩下的部分進去一個公交就徹底堵死了。
沒有輔道的，路邊不管劃不劃線停車位反正是會停一排車。想從這騎車必須時不時沖到機動車道上。
簡單定義一下，那就是這個城市壓根就沒有給騎車人活路。
沒活路怎么辦，那就只能搶路！

這些反對騎車的人，說的絕大部分理由都是拿路口亂沖亂闖等現象說事。那你們有沒有關注一下不是路口的情況呢？路邊停著機動車，旁邊再來個公交車，甚至人行道上也停個機動車。為什么這種情況需要你們?yōu)轵T車人吶喊的時候你們就不見了？到了路口涉及到你們的利益了就開始嚷嚷呢？

一個日常騎車本身就無路可走全靠搶路的生態(tài)，你怎能指望有路的時候他就乖乖的往路上走呢？

都知道面對沖突，疏比堵的辦法更好。疏就是給騎車活路，但這個城市能給的了嗎？

所以，機動車們，你們占了這個城市絕大絕大部分的道路資源和停車資源，你們有什么臉對人家已經是險中求生的騎車生態(tài)趕盡殺絕呢？

而且現在買個車容易的和慫一樣，路上騎車那堆人你以為人家沒私家車？你以為把那些騎車禁了那些人的出行需求就不存在了？就改步行了？放棄私家車改騎車本身就已經是讓了道路資源給你們開車人，不知道好歹還逼逼個沒完。

說一千道一萬，請先給騎車人活路，有了活路任何公平的規(guī)則政策法規(guī)都可以。沒有活路你說個der

但拍腦袋就知道，這個城市給不起騎車人活路，所以就這么拉扯著吧！

作者: muboy1999 時間: 2024-11-19 10:34
要想給騎車人活路，我腦洞大開的猜測一下條件，大家看看能不能給得起。

1、有車家庭家均增加成本5w，解決停車位。
2、限號由五限一，改為五限二。

這些本身就是這個城市欠騎車人的，能還得起再說你想如何管理。

作者: muboy1999 時間: 2024-11-19 10:37
本帖最后由 muboy1999 于 2024-11-19 10:40 編輯

至于你們只針對摩托車和電動單車，不提自行車。
說白了就是自行車搶不過你們，任由你們欺負，當然不會提。
并不是自行車長了腦子愿意遵守你們所謂的基于規(guī)則的騎車秩序（借用一下美狗的【基于規(guī)則的國際秩序】這句話

）

作者: 西北望射天狼 時間: 2024-11-19 10:45
這種論壇發(fā)了帖子來個不接受反駁的，一般心理年齡還在小學生階段，內容都不用看了。

作者: 宏愿 時間: 2024-11-19 11:07
我周內上班騎摩托，周末溜達開汽車，騎車的時候罵開車的，開車的時候罵騎車的，應該很多壇友都跟我一樣吧

但是，不論騎車還是開車，我都討厭那種不靠邊騎行的，帶著爛棚子的低俗電動車和二貨老頭樂，啥保險都沒有，純粹移動定時炸彈，我都離遠遠的

作者: muboy1999 時間: 2024-11-19 11:09

宏愿發(fā)表于 2024-11-19 11:07
我周內上班騎摩托，周末溜達開汽車，騎車的時候罵開車的，開車的時候罵騎車的，應該很多壇友都跟我一樣吧{: ...

一樣
上班一個人騎車
周末多人開車
不過我不罵騎車的，尤其是雨天，會特別注意給騎車的讓路，因為我知道雨天騎車有多難。

作者: 不吃老鼠的貓 時間: 2024-11-19 11:10
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 不談ZZ 時間: 2024-11-19 11:17
建議以后轎車和電動車發(fā)生交通事故了，要是電動車的責任，就讓交警判電動車全責，不要因為轎車保險全，就讓轎車承擔本不應該承擔的責任

作者: justjust 時間: 2024-11-19 11:29
這人無語很，騎車和汽車誰交的稅多，一目了然，還爭？有啥爭的？

作者: justjust 時間: 2024-11-19 11:31

muboy1999 發(fā)表于 2024-11-19 10:34
要想給騎車人活路，我腦洞大開的猜測一下條件，大家看看能不能給得起。

1、有車家庭家均增加成本5w，解決停車位。
2、限號由五限一，改為五限二。

這些本身就是這個城市欠騎車人的，能還得起再說你想如何管理。

如何欠的？加油交稅，你走路也交稅？別說個人所得稅和商品稅等其他稅

作者: justjust 時間: 2024-11-19 11:32

muboy1999 發(fā)表于 2024-11-19 10:37
本帖最后由 muboy1999 于 2024-11-19 10:40 編輯

至于你們只針對摩托車和電動單車，不提自行車。
說白了就是自行車搶不過你們，任由你們欺負，當然不會提。
并不是自行車長了腦子愿意遵守你們所謂的基于規(guī)則的騎車秩序（借用一下美狗的【基于規(guī)則的國際秩序】這句話）

自行車可以人行道

作者: justjust 時間: 2024-11-19 11:33

muboy1999 發(fā)表于 2024-11-19 11:09
一樣
上班一個人騎車
周末多人開車
不過我不罵騎車的，尤其是雨天，會特別注意給騎車的讓路，因為我知道雨天騎車有多難。

和你一樣。經常碰到闖紅燈被撞得，很是難受

作者: gorgeqsn 時間: 2024-11-19 11:36
堅決建議禁止摩托車，噪音太大，極其擾民，危害公眾安全。買摩托的人去換電動車吧

作者: 新西安人 時間: 2024-11-19 11:36
有些輔導沒有被占用，好好的，啥三蹦子，電動車，自行車，照樣在機動車道慢慢悠悠的騎著，你咋不說說呢。我每天開車，看到的是多數在機動車道走的比輔道都多，沒輔道你說走也無所謂，好多地方是有的，可以還不堵，但是有些人就非要走機動車道，你看看好多立交橋，下面有非機動車道吧，但是很多騎行人也走高架上面騎行。這個時候你不能怪占用了非機動車道吧。

作者: 新西安人 時間: 2024-11-19 11:43
說白了還是處罰太少了，該咋樣就應該咋樣，占用非機動車道，機動車該罰款就罰款，同樣的非機動車走機動車道該罰也要罰，每次非機動車跑到機動車道行駛，最后發(fā)生事故，都是機動車道的責任，造成很多騎行人覺得反正自己沒事，隨便走。遇到交通事故就是和稀泥。

作者: 火紅的雪 時間: 2024-11-19 11:56
樓主說的很對，很多開車的高高在上覺得自己有車，實際上騎車的大部分也都有車。覺得自己素質高，然后沒有攝像頭的時候實線變道、加塞、超速、轉彎不讓直行。覺得開車交稅了，但卻違停不交停車費，而且開車上班的人往往住的遠，房子上的支出（土地出讓金）更是少于騎車的。

作者: 我的瓶子丟了 時間: 2024-11-19 12:02

gorgeqsn 發(fā)表于 2024-11-19 11:36
堅決建議禁止摩托車，噪音太大，極其擾民，危害公眾安全。買摩托的人去換電動車吧

我堅決建議，摩托車跟小車都禁。哈哈雖然這倆我都開

作者: 天快黑了 時間: 2024-11-19 12:05
我不騎摩托車，但是我覺得應該給那些合法合規(guī)的摩托車騎行者1點生存和自由的權利。應該禁止的是那些到處亂竄的違法電三模和那些不守交規(guī)的電動車騎行者。

作者: solo 時間: 2024-11-19 12:15
支持限摩

作者: 反手摸鼻孔 時間: 2024-11-19 12:36
不管是機動車還是非機動車，只要有違規(guī)下重手罰款就行了，時間長了肯定會有改觀，違停一次500起，違停的起碼少一大半。

作者: 火紅的雪 時間: 2024-11-19 12:37

justjust 發(fā)表于 2024-11-19 11:31
如何欠的？加油交稅，你走路也交稅？別說個人所得稅和商品稅等其他稅

騎車的住的近，住房上交的稅更多

作者: 沖鴨 時間: 2024-11-19 12:44
說白了，問題都是違規(guī)造成的

作者: orange823 時間: 2024-11-19 12:53
我就問問樓主你倆問題你回答我一下：
1:摩托車甚至電動車上立交上高架進隧道這是因為路權的問題嗎？
2:電動車十字路口闖紅燈逆行也是路權問題嗎

作者: 不朽之都 時間: 2024-11-19 13:20
騎車的沒有幾個遵守交通規(guī)則的，逆行，在人行道、跑道、機動車道騎，闖紅燈都是常態(tài)。感覺騎個車就成了可以無法無天的妖怪，跟狗仗人勢一樣，真不知道電動車摩托車還有這種附加功能。

作者: 三石0622 時間: 2024-11-19 13:39

orange823 發(fā)表于 2024-11-19 12:53
我就問問樓主你倆問題你回答我一下：
1:摩托車甚至電動車上立交上高架進隧道這是因為路權的問題嗎？
2:電動車十字路口闖紅燈  逆行也是路權問題嗎

我替他回答摩托車上高架立交隧道的問題，道交法實施條例第五節(jié)明確了摩托車通行市政快速路的相關法律法規(guī)，也就是摩托車本來在這些路段和汽車都是享有同等路權的，然而西安引用陜西省實施道路交通安全法辦法第四十一條第二款道路設有主路和輔路的摩托車應當靠輔路行駛之規(guī)定禁止摩托車通行市內橋隧立交，但是在禁止過程中采用一刀切在眾多未設輔路的跨線橋隧禁摩導致摩托車無路可走。電動車不太了解，反正是法律之外的JJ.都整不明白群眾能整明白？

作者: 冥王星 時間: 2024-11-19 14:33
輔路真是個又浪費地方又不實用的玩意。應該用一下海口的模式，緊貼主路外側增設2-3米的摩托車、電動車道，輔路該干嘛干嘛去。

作者: costa911 時間: 2024-11-19 14:48

三石0622 發(fā)表于 2024-11-19 13:39
我替他回答摩托車上高架立交隧道的問題，道交法實施條例第五節(jié)明確了摩托車通行市政快速路的相關法律法規(guī)，也就是摩托車本來在這些路段和汽車都是享有同等路權的，然而西安引用陜西省實施道路交通安全法辦法第四十一條第二款道路設有主路和輔路的摩托車應當靠輔路行駛之規(guī)定禁止摩托車通行市內橋隧立交，但是在禁止過程中采用一刀切在眾多未設輔路的跨線橋隧禁摩導致摩托車無路可走。電動車不太了解，反正是法律之外的JJ.都整不明白群眾能整明白？

這問題有個交警正好給我解釋了一下，假設在沒有輔路的高架橋隧內所有摩托車都按規(guī)定靠最右行駛，高架禁摩是因為發(fā)生剮蹭時容易導致摩托車駕駛員越過欄桿摔下高架導致嚴重傷害，隧道內是因為與左側車輛碰撞時摩托車沒有向右摔倒空間，可能會與隧道壁碰撞后反彈回車流中形成二次碾壓傷害，由于摩托車肉包鐵的屬性，在駕駛中本身風險就比汽車要高很多，這兩種情況比在普通道路中行駛產生的傷害就會更大，規(guī)定本身是為了保護摩托車駕駛員。

作者: 三石0622 時間: 2024-11-19 15:18

costa911 發(fā)表于 2024-11-19 14:48
這問題有個交警正好給我解釋了一下，假設在沒有輔路的高架橋隧內所有摩托車都按規(guī)定靠最右行駛，高架禁摩是因為發(fā)生剮蹭時容易導致摩托車駕駛員越過欄桿摔下高架導致嚴重傷害，隧道內是因為與左側車輛碰撞時摩托車沒有向右摔倒空間，可能會與隧道壁碰撞后反彈回車流中形成二次碾壓傷害，由于摩托車肉包鐵的屬性，在駕駛中本身風險就比汽車要高很多，這兩種情況比在普通道路中行駛產生的傷害就會更大，規(guī)定本身是為了保護摩托車駕駛員。

我只是事實求是的在闡述他們在橋隧禁摩的法律依據，現階段駕駛員整體素質偏低的情況下長距離快速路我個人是理解禁摩的，但是部分未設輔路的短距離跨線橋隧禁摩既不合理也不合法，例如東門隧道、星火路隧道，韓森路跨東三環(huán)橋等等，本身的出發(fā)點就是禁止通行快速路，誰知道底下曲解政策一刀切的看見個橋就禁看見個隧就禁，完全不考慮實際情況。

作者: 波吉 時間: 2024-11-19 15:40
說的挺有道理的，單憑一點，輔路沒畫停車位就不能停車，這個能管管不。讓輔路隨便停車，那騎車也無所謂了，等一切結束，推到重來吧

作者: Google 時間: 2024-11-19 16:00
不支持，不理解，不贊成

作者: 濤哥Running 時間: 2024-11-19 16:17
不看內容，就進來回復一下

作者: 火紅的雪 時間: 2024-11-19 16:17

不朽之都發(fā)表于 2024-11-19 13:20
騎車的沒有幾個遵守交通規(guī)則的，逆行，在人行道、跑道、機動車道騎，闖紅燈都是常態(tài)。感覺騎個車就成了可以無法無天的妖怪，跟狗仗人勢一樣，真不知道電動車摩托車還有這種附加功能。

開車的沒有幾個遵守交通規(guī)則的，違停、實線變道、加塞、超速、變道不打燈、走應急車道、轉彎不讓直行、堵車的國道逆行都是常態(tài)。感覺開個車就成了可以無法無天的妖怪，跟狗仗人勢一樣，真不知道四輪車還有這種附加功能。

作者: Auu 時間: 2024-11-19 16:49
機動車非機動車油車電車摩托自行車全禁，就留公交誰也別嫌誰~

作者: 湖畔也 時間: 2024-11-19 17:11
支持禁汽車

作者: justjust 時間: 2024-11-19 18:12

火紅的雪發(fā)表于 2024-11-19 12:37
騎車的住的近，住房上交的稅更多

那不一定，而且好像買房誰沒交稅

作者: mengxix 時間: 2024-11-19 18:13
摩托車認為自己是機動車，乖乖走機動車道，不要在兩個車中間超車就行

作者: orange823 時間: 2024-11-19 18:47

三石0622 發(fā)表于 2024-11-19 13:39
我替他回答摩托車上高架立交隧道的問題，道交法實施條例第五節(jié)明確了摩托車通行市政快速路的相關法律法規(guī)，也就是摩托車本來在這些路段和汽車都是享有同等路權的，然而西安引用陜西省實施道路交通安全法辦法第四十一條第二款道路設有主路和輔路的摩托車應當靠輔路行駛之規(guī)定禁止摩托車通行市內橋隧立交，但是在禁止過程中采用一刀切在眾多未設輔路的跨線橋隧禁摩導致摩托車無路可走。電動車不太了解，反正是法律之外的JJ.都整不明白群眾能整明白？

我看交警經常在下立交或者隧道出口在抓摩托違規(guī)同行，我只想問你這些理論說給他聽他聽嗎？法律法規(guī)本就是在不斷推行中完善，不合理的有渠道去提，二環(huán)全程有輔道吧，摩托上了高架有幾輛是走車道的，都是速度極快的從邊上行駛，如果發(fā)生剮蹭或者碰撞都極容易摔到橋下，真出了事兒和閻王去探討這些條款不合理嗎

作者: AlphaGo 時間: 2024-11-19 20:11
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: Cancan 時間: 2024-11-19 20:15
先管違停

作者: 三石0622 時間: 2024-11-19 21:04

orange823 發(fā)表于 2024-11-19 18:47
我看交警經常在下立交或者隧道出口在抓摩托違規(guī)同行，我只想問你這些理論說給他聽他聽嗎？法律法規(guī)本就是在不斷推行中完善，不合理的有渠道去提，二環(huán)全程有輔道吧，摩托上了高架有幾輛是走車道的，都是速度極快的從邊上行駛，如果發(fā)生剮蹭或者碰撞都極容易摔到橋下，真出了事兒和閻王去探討這些條款不合理嗎

我回復你也是****，簡單的快速路和跨線橋都分不清

作者: 南煙wyh 時間: 2024-11-20 07:21
荷蘭這種專有自行車道，車位和綠化帶共存我覺得可以借鑒
(, 下載次數: 1)

作者: qhazqh 時間: 2024-11-20 08:51
(, 下載次數: 1) 大部分人是遵守交通規(guī)則的，道路資源確實少。

作者: orange823 時間: 2024-11-20 10:18

三石0622 發(fā)表于 2024-11-19 21:04
我回復你也是****，簡單的快速路和跨線橋都分不清

你自己都說快速路和立交高架西安政府一刀切，禁止摩托車駛入，那你就繼續(xù)懟政府不作為管理不合理，繼續(xù)上唄，罰你又不罰我，你和交警講大道理去，建議你上了走車道，別在車縫和邊上走亂竄，還是違章，出了事兒畢竟肉包鐵，出事兒了得不償失，用詞用語得文明規(guī)范，你看系統都給你****了兄弟

作者: 火紅的雪 時間: 2024-11-20 11:10

qhazqh 發(fā)表于 2024-11-20 08:51
   大部分人是遵守交通規(guī)則的，道路資源確實少。

噓，這些開車的要說王教授買不起車，沒有給國家納稅

作者: NAGAM 時間: 2024-11-20 14:13
支持禁摩！就一句話國民素質達不到

作者: 李家小王爺 時間: 2024-11-21 02:56

orange823 發(fā)表于 2024-11-20 10:18
你自己都說快速路和立交高架西安政府一刀切，禁止摩托車駛入，那你就繼續(xù)懟政府不作為管理不合理，繼續(xù)上唄，罰你又不罰我，你和交警講大道理去，建議你上了走車道，別在車縫和邊上走亂竄，還是違章，出了事兒畢竟肉包鐵，出事兒了得不償失，用詞用語得文明規(guī)范，你看系統都給你****了兄弟

人家懶得理你，各安天命可好，說半天你并不在意人家守不守法，你只在意說過別人，只在意贏，只在意自己洋洋得意

作者: Mr藍貓 時間: 2024-11-26 11:53
路過，圍觀

作者: 煎餅卷大蔥 時間: 2024-12-2 11:09

不吃老鼠的貓發(fā)表于 2024-11-19 11:10
洋洋灑灑半天說了個啥？

智障人士就別看了

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