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標題: 牛 [打印本頁]

作者: 粲然一笑 時間: 2024-11-27 18:41
標題: 牛
一級15家，二、三級500多家
(, 下載次數(shù): 16)

作者: ASTL 時間: 2024-11-27 19:35
當年跟著arj21去上海的那些老人，定居買房把時代紅利吃滿了

作者: 回帖的是誰 時間: 2024-11-27 19:53
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作者: 選秀明星 時間: 2024-11-27 19:53
今天剛好試了下

(, 下載次數(shù): 16)

作者: 青橄欖 時間: 2024-11-27 21:27
不知道陜飛公司爭取到零部件加工業(yè)務沒有！

作者: 染凈 時間: 2024-11-27 21:30
大飛機閻良總裝基地快批復了

作者: 此用戶已注銷 時間: 2024-11-27 21:35

染凈發(fā)表于 2024-11-27 21:30
大飛機閻良總裝基地快批復了

好事

作者: Ren 時間: 2024-11-27 22:20
商飛當年要是不出意外都在西安不會去上海

作者: afrofn 時間: 2024-11-27 23:12

染凈發(fā)表于 2024-11-27 21:30
大飛機閻良總裝基地快批復了

真的假的第二總裝廠？

作者: 秦風 時間: 2024-12-3 16:17

Ren 發(fā)表于 2024-11-27 22:20
商飛當年要是不出意外都在西安不會去上海

你要是了解航空史就不會說這個話，商飛雖是上海爭取的但是除了上海外其他地區(qū)沒有這眼界和能力來承接這個事情。西安的航空產業(yè)基礎是很強大但地方經濟實力差太遠玩不起商業(yè)航空。

作者: 長安望月 時間: 2024-12-4 11:12

秦風發(fā)表于 2024-12-03 16:17
你要是了解航空史就不會說這個話，商飛雖是上海爭取的但是除了上海外其他地區(qū)沒有這眼界和能力來承接這個事情。西安的航空產業(yè)基礎是很強大但地方經濟實力差太遠玩不起商業(yè)航空。

今天看新聞說民企杭州西子集團(就是造西子電梯的那個公司)承接了C919機身業(yè)務，這不是搶西飛的飯碗嗎？做電梯的開始做飛機機身，應該從西飛挖人了，至少弄了不少退休工程師過去

作者: 秦風 時間: 2024-12-4 18:52

長安望月發(fā)表于 2024-12-4 11:12
今天看新聞說民企杭州西子集團(就是造西子電梯的那個公司)承接了C919機身業(yè)務，這不是搶西飛的飯碗嗎？做 ...

民企有價格優(yōu)勢，同樣的東西人家西子可能報價才有西飛的60%。作為商飛選誰還用猶豫。人家距離商飛還近還有海運優(yōu)勢。

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