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標(biāo)題: 騎行看看南北中軸改造 [打印本頁]

作者: Dawn 時間: 2024-11-30 20:21
標(biāo)題: 騎行看看南北中軸改造
上次騎車看了看東西大街及延伸線微改造情況，今天騎車看了看南北中軸線改造總體情況總結(jié)如下：
一、加了導(dǎo)流島的路口：未央路鳳城十路口、未央路鳳城七路口、未央路鳳城五路口、未央路鳳城四路口、未央路鳳城二路口、未央路玄武路口、北關(guān)正街紅廟坡路口、北關(guān)十字、北大街十字、西華門十字、長安中路雁塔西路口、長安南路雁展路口。
二、未央路鳳城一路口的人行天橋改造。
三、未央路賽瑞喜來登大酒店門口設(shè)了單獨(dú)非機(jī)動車道，并且北向南由3車道改為4車道。
三、北關(guān)正街振華路口中間封了，只留了斑馬線
四、北大街部分綠化帶鏟了
五、長安北路體育場北路口中間開了（之前是封閉的）
為了省空間，只發(fā)施工簡介及效果圖。
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作者: Dawn 時間: 2024-11-30 20:22
六、長安中路小寨附近改造
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作者: 孫宜君 時間: 2024-11-30 20:42
好帖點(diǎn)贊

作者: JQG 時間: 2024-11-30 21:13
對于鏟除綠化，深表遺憾

作者: oo—22 時間: 2024-11-30 21:42
鳳城一路那個天橋的扶手梯不知道現(xiàn)在咋樣以前就沒見開過

作者: HpTreeFriends 時間: 2024-11-30 21:52

JQG 發(fā)表于 2024-11-30 21:13
對于鏟除綠化，深表遺憾

你得分清什么是有效綠化什么是過度綠化無效綠化....

作者: 2260G 時間: 2024-11-30 22:21

HpTreeFriends 發(fā)表于 2024-11-30 21:52
你得分清什么是有效綠化什么是過度綠化無效綠化....

還是有明白人的，西安的綠化帶設(shè)計(jì)水平就跟80年代沒區(qū)別，就是為加綠化帶而加的

作者: HpTreeFriends 時間: 2024-11-30 22:24

2260G 發(fā)表于 2024-11-30 22:21
還是有明白人的，西安的綠化帶設(shè)計(jì)水平就跟80年代沒區(qū)別，就是為加綠化帶而加的

是的所以這次屬于撥亂反正了起碼做到了優(yōu)化

作者: 石先生 時間: 2024-11-30 23:04
鳳城一路天橋又要改造不改已經(jīng)是未央路上最好的天橋了吧

作者: li448694239 時間: 2024-12-1 01:10

JQG 發(fā)表于 2024-11-30 21:13
對于鏟除綠化，深表遺憾

西安大量低質(zhì)量道路綠化早該變更了既不實(shí)用又很過時更嚴(yán)重的是影響道路通行效率

作者: Roy 時間: 2024-12-1 05:30
也實(shí)在是無奈之舉，要是有錢的話應(yīng)該周圍加強(qiáng)快速路建設(shè)，中軸線這種鏈接大量商業(yè)和旅游的道路應(yīng)該是加強(qiáng)步行友好程度

作者: dennis 時間: 2024-12-1 09:16
三、北關(guān)正街振華路口中間封了，只留了斑馬線圖在那里

作者: 看瓜悅西安 時間: 2024-12-1 10:11
作用有限

作者: Dawn 時間: 2024-12-1 11:31
再發(fā)2張北大街西華門的
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作者: Dawn 時間: 2024-12-1 11:32

dennis 發(fā)表于 2024-12-01 09:16
三、北關(guān)正街振華路口中間封了，只留了斑馬線圖在那里

就這
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作者: dennis 時間: 2024-12-1 16:22

Dawn 發(fā)表于 2024-12-01 11:32
就這

謝謝

作者: 古道月明 時間: 2024-12-1 17:31

JQG 發(fā)表于 2024-11-30 21:13
對于鏟除綠化，深表遺憾

這些綠化沒啥用，早就該鏟了

作者: happyzhigang 時間: 2024-12-2 07:50
挺好

作者: 叁叉星 時間: 2024-12-2 15:22
其實(shí)西安目前這么堵，還有一個問題就是十字路口的車道劃線太不科學(xué)，左轉(zhuǎn)道應(yīng)該是單獨(dú)劃分出去，然后把車道合理過度。

比如原路段3車道，到十字路口應(yīng)該保持3個直行車道（含1個直行加右轉(zhuǎn)），再劃分出1個左轉(zhuǎn)車道�，F(xiàn)在很多路口原本3個車道，到路口還是3個車道，1個變成了左轉(zhuǎn)，結(jié)果就是3個車道走得好好的，到路口就變成2個能直行的，然后結(jié)果就是各種加塞兒，擠在一起，典型例子高新路。

還有各個車道的分布在路口前應(yīng)該做立空牌子，不然走到跟前發(fā)現(xiàn)居然有兩個左轉(zhuǎn)，更滑稽。。。。

這次微改造也算是把這個問題解決了，但全市其實(shí)有很多這種問題，應(yīng)該同步解決，就只把路口的車道線重新劃分一下，也不用改造。

作者: Dawn 時間: 2024-12-15 20:04
漏發(fā)了未央路鳳城七路的
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