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標(biāo)題: 西延高鐵西安樞紐工程項(xiàng)目跨灞河西路連續(xù)梁順利合龍 [打印本頁]

作者: gao123 時(shí)間: 2024-12-17 23:58
標(biāo)題: 西延高鐵西安樞紐工程項(xiàng)目跨灞河西路連續(xù)梁順利合龍
12月17日，由中鐵一局承建的西延高鐵西安樞紐工程跨灞河西路（40+64+43）m連續(xù)梁順利合龍，標(biāo)志著西延高鐵西安樞紐工程又一重點(diǎn)控制工程取得新進(jìn)展。
(, 下載次數(shù): 3)
此次合龍的連續(xù)梁位于跨灞河西路XWK5+227.75～XWK5+373.15里程處，全橋長(zhǎng)145.4m，橋面寬度12.2m。箱梁為單箱單室、變高度、變截面箱梁，是一聯(lián)三孔預(yù)應(yīng)力混凝土雙線連續(xù)梁，底板、腹板、頂板局部向內(nèi)側(cè)加厚，均按直線線性變化，全聯(lián)在端支點(diǎn)、中支點(diǎn)處設(shè)橫隔板，橫隔板內(nèi)設(shè)有孔洞，供檢查人員通過，連續(xù)梁采用掛籃方式合龍�！按舜魏淆埖膾旎@式懸臂連續(xù)梁具有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、施工精度高、質(zhì)量控制嚴(yán)等特點(diǎn)�！表�(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊宗緯表示。在連續(xù)梁施工過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)強(qiáng)化施工組織，重點(diǎn)對(duì)鋼筋綁扎、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等工序環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格管理，做到全過程盯控，確保施工安全質(zhì)量受控。經(jīng)過3小時(shí)的持續(xù)澆筑，連續(xù)梁順利合龍。

作者: Z先生 時(shí)間: 2024-12-18 10:23
請(qǐng)教一個(gè)問題，西延和西寶如何互通

貌似寶雞方向來的車上不了西延

作者: gao123 時(shí)間: 2024-12-18 11:01

Z先生發(fā)表于 2024-12-18 10:23
請(qǐng)教一個(gè)問題，西延和西寶如何互通貌似寶雞方向來的車上不了西延

在北站只能單向，寶雞延安可以，延安寶雞不行，因?yàn)檐囌疚鱾?cè)原計(jì)劃修的四組渡線不搞了，不建議弄，有隱患，讓寶雞延安的車以后走西安站過去上西延，但西延進(jìn)西安站的聯(lián)絡(luò)線這次不修

作者: Z先生 時(shí)間: 2024-12-18 11:07

gao123 發(fā)表于 2024-12-18 11:01
在北站只能單向，寶雞延安可以，延安寶雞不行，因?yàn)檐囌疚鱾?cè)原計(jì)劃修的四組渡線不搞了，不建議弄，有隱患，讓寶雞延安的車以后走西安站過去上西延，但西延進(jìn)西安站的聯(lián)絡(luò)線這次不修

西延高鐵歇駕寺聯(lián)絡(luò)線啥時(shí)候搞

作者: gao123 時(shí)間: 2024-12-18 12:23

Z先生發(fā)表于 2024-12-18 11:07
西延高鐵歇駕寺聯(lián)絡(luò)線啥時(shí)候搞

預(yù)留，不知道啥時(shí)候?qū)嵤?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 我是小山竹 時(shí)間: 2024-12-18 18:07
意思是那按照現(xiàn)在的工程范圍延安到寶雞方向不通是吧？

作者: gao123 時(shí)間: 2024-12-18 18:19

我是小山竹發(fā)表于 2024-12-18 18:07
意思是那按照現(xiàn)在的工程范圍延安到寶雞方向不通是吧？

是，算是西渝，西武，西延在北站都只能去西銀，西成，去不了西寶

作者: Schalke04 時(shí)間: 2024-12-18 23:19

gao123 發(fā)表于 2024-12-18 18:19
是，算是西渝，西武，西延在北站都只能去西銀，西成，去不了西寶

西渝、西武也沒有去西成的需求。
有個(gè)問題請(qǐng)教一下，現(xiàn)在西安站西出，怎么上西寶，聯(lián)絡(luò)線是在咸陽西站嗎？

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-12-19 00:53

Schalke04 發(fā)表于 2024-12-18 23:19
西渝、西武也沒有去西成的需求。
有個(gè)問題請(qǐng)教一下，現(xiàn)在西安站西出，怎么上西寶，聯(lián)絡(luò)線是在咸陽西站嗎？

茂陵東線路所，在茂陵站和咸陽西站中間。西武高鐵到西成高鐵還是很有必要的，漢中以后還指望這條線去往商洛、武漢方向呢。

作者: gao123 時(shí)間: 2024-12-19 11:14

Schalke04 發(fā)表于 2024-12-18 23:19
西渝、西武也沒有去西成的需求。
有個(gè)問題請(qǐng)教一下，現(xiàn)在西安站西出，怎么上西寶，聯(lián)絡(luò)線是在咸陽西站嗎？

還在西邊，在茂陵站，不過西寶這聯(lián)絡(luò)線算是基本沒用過，07年開始開行西安站至寶雞站和諧號(hào)動(dòng)車組，走隴海線，到后來西寶高鐵開通后就是高鐵直接從西寶高鐵寶雞南站至西安北站，隴海普速上的動(dòng)車停運(yùn)，西安寶雞之間的高鐵車次沒進(jìn)過西安站

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-12-19 12:38

gao123 發(fā)表于 2024-12-19 11:14
還在西邊，在茂陵站，不過西寶這聯(lián)絡(luò)線算是基本沒用過，07年開始開行西安站至寶雞站和諧號(hào)動(dòng)車組，走隴海線，到后來西寶高鐵開通后就是高鐵直接從西寶高鐵寶雞南站至西安北站，隴海普速上的動(dòng)車停運(yùn)，西安寶雞之間的高鐵車次沒進(jìn)過西安站

西武高鐵開通以后，寶雞蘭州方向的高鐵恐怕得經(jīng)過西安站去往武漢方向了。

作者: gao123 時(shí)間: 2024-12-19 12:45

12306鐵總發(fā)表于 2024-12-19 12:38
西武高鐵開通以后，寶雞蘭州方向的高鐵恐怕得經(jīng)過西安站去往武漢方向了。

寶雞延安雙向不行了，西延進(jìn)西安站的北西聯(lián)絡(luò)線這次不修，看是不是真準(zhǔn)備在北站開單向車次

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-12-19 14:14

gao123 發(fā)表于 2024-12-19 12:45
寶雞延安雙向不行了，西延進(jìn)西安站的北西聯(lián)絡(luò)線這次不修，看是不是真準(zhǔn)備在北站開單向車次

西安東站投運(yùn)以后在東站換向開雙向也不是不行。

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