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標題: 神8打通了西安任督二脈 [打印本頁]

作者: 大秦子弟 時間: 2024-12-27 10:12
標題: 神8打通了西安任督二脈
神8開通，早高峰開車明顯順暢不少，通勤時間至少減了30%

作者: 晨晨05 時間: 2024-12-27 10:20
今早看高德，明顯綠色多很多了

作者: hellomoto 時間: 2024-12-27 10:23
六號線小水管表示壓力很大

作者: ANGXI 時間: 2024-12-27 10:24
家門口有地鐵了，再不用倒公交了

作者: 十二 時間: 2024-12-27 10:33
以前東郊西郊想去高新曲江上班，需要繞到城墻內，或者西北工業(yè)大學，甚至多次換乘。導致很多人放棄地鐵。選用公交�；蛘咚郊臆囃ㄐ小�

作者: 鏑大王 時間: 2024-12-27 10:36
6號線那么重要的線位沒用A車確實是太不應該了。當然yk時代之前報二期規(guī)劃的時候市上也確實沒有那個魄力和眼見。

作者: 不談ZZ 時間: 2024-12-27 10:57

ANGXI 發(fā)表于 2024-12-27 10:24
家門口有地鐵了，再不用倒公交了

上班也更加有勁了

作者: 關注西安發(fā)展 時間: 2024-12-27 11:02

不談ZZ 發(fā)表于 2024-12-27 10:57
上班也更加有勁了

不愧是牛馬專線

作者: 三葉草 時間: 2024-12-27 11:20
2，3終于不擠了，小寨突然那么空有點不適應

作者: 左手天堂 時間: 2024-12-27 11:26

鏑大王發(fā)表于 2024-12-27 10:36
6號線那么重要的線位沒用A車確實是太不應該了。當然yk時代之前報二期規(guī)劃的時候市上也確實沒有那個魄力和眼 ...

上次下班高峰期在省體育館站
連續(xù)5趟車都沒有擠上去
因為滿滿當當，沒有下車的……

作者: 秦談 時間: 2024-12-27 11:30

鏑大王發(fā)表于 2024-12-27 10:36
6號線那么重要的線位沒用A車確實是太不應該了。當然yk時代之前報二期規(guī)劃的時候市上也確實沒有那個魄力和眼 ...

那是因為你在那里上班（更多的是服務高新區(qū)上班族），六號線就只有早晚高峰期才人多，其他時候去人也很少，但是A車造價太高了，所以沒搞。八號線那是激活了各個區(qū)域的人，即使不是早晚高峰期，人也不會少。

作者: 鏑大王 時間: 2024-12-27 11:58

秦談發(fā)表于 2024-12-27 11:30
那是因為你在那里上班（更多的是服務高新區(qū)上班族），六號線就只有早晚高峰期才人多，其他時候去人也很少，但是A車造價太高了，所以沒搞。八號線那是激活了各個區(qū)域的人，即使不是早晚高峰期，人也不會少。

我還真不在高新上班。但是高新經濟對于西安有多重要，gdp占比近四成，是名副其實的經濟引擎。A車的作用就是在于短時間快速疏散人流，承接大客流，承載上限高，這對于6號線這種通勤需求極高的線路是再合適不過的。

作者: 左小花火 時間: 2024-12-27 12:40
往前看，，

作者: 天使在抽風 時間: 2024-12-27 12:54
感覺可以在體育館地鐵站附近多開一些直達公交疏解客流

作者: lesliebaby 時間: 2024-12-27 14:29
能不開車真的不想開車，坐地鐵輕松方便

作者: 科技二路 時間: 2024-12-27 15:45

lesliebaby 發(fā)表于 2024-12-27 14:29
能不開車真的不想開車，坐地鐵輕松方便

我還是無法轉變思想。開車多舒服，地鐵太擠了。

作者: 我打結2.0 時間: 2024-12-27 18:26

科技二路發(fā)表于 2024-12-27 15:45
我還是無法轉變思想。開車多舒服，地鐵太擠了。

之前油車的時候，有段時間真的是能做地鐵盡量不開車，現在換電車了，而且有家充，再也沒做過地鐵，

作者: lesliebaby 時間: 2024-12-27 19:52

科技二路發(fā)表于 2024-12-27 15:45
我還是無法轉變思想。開車多舒服，地鐵太擠了。

開車高度緊張，地鐵聽歌刷手機，不費神，走路切換還能鍛煉身體，還不用考慮停車

作者: 熱心市民王先生 時間: 2024-12-28 07:25
小周天

作者: kan007 時間: 2024-12-28 20:38
搬磚人專線

作者: Shiloh1 時間: 2024-12-29 07:14
tmd，早咋不修八號線，脫了這么久

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