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標題: 胡亂分析下昨天LD調研講話 [打印本頁]

作者: solo 時間: 2024-12-27 14:53
標題: 胡亂分析下昨天LD調研講話
本帖最后由 solo 于 2024-12-27 15:29 編輯

強調，城市軌道交通是現(xiàn)代大城市交通的發(fā)展方向，要以“三縱三橫兩對角”軌道交通布局為牽引，科學統(tǒng)籌軌道交通與城市發(fā)展，進一步織密城際快線和市內普線網絡，更好以軌道上的西安都市圈建設助推關中平原城市群發(fā)展。要深挖軌道交通領域投資潛能，積極爭取西安軌道交通四期盡快落地，滾動實施一批軌道交通建設項目，推動形成更多實物工作量。要綜合運用城市大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術，加強客流監(jiān)測、服務引導、運營管理、安全保障，將更多文化元素融入“一線一式”“一段一色”“一站一景”中，努力把西安地鐵打造成一張亮麗名片。

1. 三縱三橫兩對角
三縱：
中間的一縱自然是2/4，西邊的一縱為16/12，東邊是21
三橫：
北邊是17/14，中間是1，南邊是15
兩對角：
西南到東北自然是7，西北到東南則是11。

目前17是已經批下來了，7、11、12、21在4期里。其中，7,11,21從三縱三橫兩對角的角度來看具有不可替代性。

2.進一步織密城際快線和市內普線網絡，更好以軌道上的西安都市圈建設助推關中平原城市群發(fā)展
1）11、17此類城際線還很重視的，11也可能會按快線的標準修。
2）7為大站快線，但7號線主要經過市內，有望轉成普線？

3.要深挖軌道交通領域投資潛能
ZF沒錢…… PPP也不能走的話，可能會以類似17的方式搞城際

4.滾動實施一批軌道交通建設項目，推動形成更多實物工作量
4期可能不會像3期一樣，一次性全批全上全開工，可能會分多次。但是要確保中間不斷檔、不停工

以上均為個人胡亂分析，歡迎理性討論

作者: 阿童木先生 時間: 2024-12-27 14:55
7號線轉普線是正確的

作者: llala 時間: 2024-12-27 15:10
23？

作者: 不懂666 時間: 2024-12-27 15:11
三縱：16（含后期延伸），2，21
三橫：14（or17），1，15（含后期延伸）

作者: 難以 時間: 2024-12-27 15:13
東邊那條縱線是21號線

作者: 閃靈兇猛 時間: 2024-12-27 15:21
對角還有個3

作者: solo 時間: 2024-12-27 15:39

難以發(fā)表于 2024-12-27 15:13
東邊那條縱線是21號線

寫錯了，已更正

作者: 長安望月 時間: 2024-12-27 15:45

阿童木先生發(fā)表于 2024-12-27 14:55
7號線轉普線是正確的

用8A，至少6A

作者: 古道月明 時間: 2024-12-27 15:51
大聰明

作者: 秦談 時間: 2024-12-27 15:55
21那爛慫還能是這個定位？它解決的就是灞橋那邊的人流量，就是再加上北站轉東站的人流量，也遠遠夠不上一縱，因為聯(lián)絡線是它的死穴。16號線延伸后都比21有可能

作者: fandeen 時間: 2024-12-27 16:02
個人認為應該是如下：
三縱 :2號線  4號線  12號線
三橫:1號線  5號線  15號線
兩對角:11號線  7號線

我認同這個

作者: 看瓜悅西安 時間: 2024-12-27 16:55
三橫三縱兩對角，不是具象的單線，而是走廊

作者: 風蕭水寒 時間: 2024-12-27 16:59

fandeen 發(fā)表于 2024-12-27 16:02
個人認為應該是如下：
三縱 :2號線  4號線  12號線
三橫:1號線  5號線  15號線
兩對角:11號線  7號線

我認同這個

11號線怎么和3號線比。跟誰的對角

作者: fandeen 時間: 2024-12-27 20:48

看瓜悅西安發(fā)表于 2024-12-27 16:55
三橫三縱兩對角，不是具象的單線，而是走廊

如果不是具象的單線是走廊就沒必要用數(shù)字。國家級的八縱八橫也是具象的通道

作者: kan001 時間: 2024-12-28 15:43
用8A吧

作者: kan009 時間: 2024-12-28 20:51
差不多

作者: 冰狗 時間: 2024-12-29 14:12
5號線不算一橫？

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