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標(biāo)題: 我要給16號(hào)線正名 [打印本頁(yè)]

作者: 秦談 時(shí)間: 2024-12-27 16:43
標(biāo)題: 我要給16號(hào)線正名
我覺(jué)得還是需要給16號(hào)線正名，不然一直被釘在恥辱柱上。目前把16號(hào)線和其他線路相比，實(shí)在不公平，我的觀點(diǎn)主要分為三個(gè)方面：
1.線路本身的缺陷：16號(hào)線一共9站，跨越的距離不夠，覆蓋面比較小，這甚至不及其他線路的一半長(zhǎng)（舉個(gè)例子，和16號(hào)線相交的5號(hào)線一共34站，1號(hào)線30站），這就導(dǎo)致先天人流量不足。10號(hào)線一共17站，是16號(hào)線的近兩倍，如果16號(hào)線有這么多站，恐怕乘坐人數(shù)會(huì)遠(yuǎn)高于10號(hào)線；
2.預(yù)期規(guī)劃的夭折：16號(hào)線含著金湯匙出生，但是恰逢換屆導(dǎo)致發(fā)展重心變化，西咸的重要性下降。又因?yàn)?年眾所周知的原因，很多計(jì)劃沒(méi)有落實(shí)，西咸沒(méi)有實(shí)現(xiàn)自己的預(yù)期，16號(hào)線也難以發(fā)揮其應(yīng)有的作用，這導(dǎo)致16號(hào)線的地位越發(fā)尷尬；
3.發(fā)展期許的未知：很多人都提到了西咸發(fā)展的問(wèn)題，例如行政區(qū)劃、資金等問(wèn)題，但這是無(wú)法避免的，西咸的面積幾乎等同于古城核心區(qū)大小，欠的賬終究要補(bǔ)回來(lái)。F.G.W之前發(fā)文要求西咸推進(jìn)一體化等，其實(shí)暗含的意思是這幾年沒(méi)有做到這個(gè)，經(jīng)濟(jì)下行的大背景下，投資這里收效難以預(yù)估，這也是四期規(guī)劃最終沒(méi)有體現(xiàn)16號(hào)線的重要原因。

假如16號(hào)線北接機(jī)場(chǎng)（差點(diǎn)意思也可以到擺旗寨），南接15號(hào)線（雖然最新消息有可能去灃西），這等于又是給省1剛剛提出的戰(zhàn)略增加了“一縱”，其功甚偉。

作者: 阿房一路 時(shí)間: 2024-12-27 16:45
快點(diǎn)歇著吧，哪涼快哪呆著去

作者: 派大星vs海綿寶 時(shí)間: 2024-12-27 16:50
那個(gè)天天記10號(hào)線小本的，說(shuō)10號(hào)線長(zhǎng)16號(hào)線短所以客流10號(hào)線還不如16號(hào)線，我當(dāng)時(shí)說(shuō)16號(hào)線還2個(gè)換乘，10號(hào)線才1個(gè)換乘呢，這還不到一天時(shí)間，就不說(shuō)里程換乘說(shuō)站數(shù)了，哈哈哈哈，高！實(shí)在是高！

作者: 西京都者 時(shí)間: 2024-12-27 16:51
16-1先天不足，一期規(guī)劃當(dāng)時(shí)往南到15號(hào)線往北到14號(hào)線，一次規(guī)劃到位，16-2哪怕到35年修都是好線路，現(xiàn)在就是條斷頭路，三不沾，核心區(qū)全是荒地，還捂著不開(kāi)發(fā)

作者: ossify 時(shí)間: 2024-12-27 16:56
最主要趕上經(jīng)濟(jì)失速，早幾年能跟上全國(guó)基建爆發(fā)時(shí)期就沒(méi)這回事了，生不逢時(shí)。
與其到機(jī)場(chǎng)，更迫切是接上南邊的15或3，或者哪怕不接，能延伸到昆明池也會(huì)帶來(lái)不少客流。

作者: 756629598 時(shí)間: 2024-12-27 16:57
16號(hào)線需要時(shí)間，再等十年差不多

作者: xo1573 時(shí)間: 2024-12-27 17:03
16號(hào)線是為亞洲杯和歡樂(lè)谷修的。可惜變化了。以后會(huì)修二期，會(huì)好的。

作者: ossify 時(shí)間: 2024-12-27 17:03
至于遠(yuǎn)期16不用太擔(dān)心，區(qū)位擺在那里，其實(shí)慢一點(diǎn)不怕，但希望沿線核心還是能把控住標(biāo)準(zhǔn)，西安地理空間上規(guī)整的地塊不多了，能提供想象空間，能提供講故事的地方要珍惜

作者: 13991384216 時(shí)間: 2024-12-27 17:13
三期為了亞洲杯西咸放棄了3-2修了16，現(xiàn)在看得不償失

作者: 古道月明 時(shí)間: 2024-12-27 17:15
16號(hào)線之所以這樣主要是在西咸規(guī)劃之上規(guī)劃的線路，這里原本沒(méi)有行政中心，又沒(méi)有成熟產(chǎn)業(yè)園，10號(hào)最起碼連接的是高陵行政區(qū)還有陜汽工業(yè)園

作者: 銘記 時(shí)間: 2024-12-27 17:30
灃東規(guī)劃與現(xiàn)狀都比較沒(méi)有未來(lái)

作者: 執(zhí)子之手123 時(shí)間: 2024-12-27 17:39
16號(hào)線能南接3號(hào)線，北接14號(hào)線，形成一個(gè)更大的環(huán)線效果會(huì)更好

作者: 桃子995685 時(shí)間: 2024-12-27 17:55
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 大秦之光 時(shí)間: 2024-12-27 17:56

派大星vs海綿寶發(fā)表于 2024-12-27 16:50
那個(gè)天天記10號(hào)線小本的，說(shuō)10號(hào)線長(zhǎng)16號(hào)線短所以客流10號(hào)線還不如16號(hào)線，我當(dāng)時(shí)說(shuō)16號(hào)線還2個(gè)換乘，10號(hào)線才1個(gè)換乘呢，這還不到一天時(shí)間，就不說(shuō)里程換乘說(shuō)站數(shù)了，哈哈哈哈，高！實(shí)在是高！

復(fù)活
(, 下載次數(shù): 2)

作者: 我的瓶子丟了 時(shí)間: 2024-12-27 18:00

756629598 發(fā)表于 2024-12-27 16:57
16號(hào)線需要時(shí)間，再等十年差不多

太短了，最短的地鐵線

作者: un999 時(shí)間: 2024-12-27 18:04
但你要承認(rèn)哪個(gè)區(qū)域整體沒(méi)有多少人

作者: 贏麻了 時(shí)間: 2024-12-27 18:08
這有啥好正名的短視的人會(huì)認(rèn)為現(xiàn)狀就是未來(lái)，你跟他說(shuō)規(guī)劃，他跟你說(shuō)現(xiàn)狀

作者: 左小花火 時(shí)間: 2024-12-27 18:20
論據(jù)都是假設(shè)，，，論個(gè)啥

作者: 小黑子 時(shí)間: 2024-12-27 18:25
可是16不管往南還是往北也都不是啥有人的地方啊，除非往東去昆明池，然后從科技二路進(jìn)8，然后再?gòu)陌不T出來(lái)。

作者: 秦談 時(shí)間: 2024-12-27 18:32

左小花火發(fā)表于 2024-12-27 18:20
論據(jù)都是假設(shè)，，，論個(gè)啥

哪個(gè)論據(jù)是假設(shè)

作者: ctom 時(shí)間: 2024-12-27 18:34

贏麻了發(fā)表于 2024-12-27 18:08
這有啥好正名的短視的人會(huì)認(rèn)為現(xiàn)狀就是未來(lái)，你跟他說(shuō)規(guī)劃，他跟你說(shuō)現(xiàn)狀

這種人確實(shí)多，這也就是為什么大多數(shù)股民都是虧本的。

作者: 我打結(jié)2.0 時(shí)間: 2024-12-27 18:51
西咸棺材板都蓋上了，就差訂釘子了，還證名啥呢，等下一個(gè)經(jīng)濟(jì)周期吧

作者: 豆泥丸 時(shí)間: 2024-12-27 20:14

我打結(jié)2.0 發(fā)表于 2024-12-27 18:51
西咸棺材板都蓋上了，就差訂釘子了，還證名啥呢，等下一個(gè)經(jīng)濟(jì)周期吧

還棺材板？已經(jīng)開(kāi)始立碑了，最終結(jié)局就是一地雞毛、各回各家各找各媽

作者: 我打結(jié)2.0 時(shí)間: 2024-12-27 20:28

豆泥丸發(fā)表于 2024-12-27 20:14
還棺材板？已經(jīng)開(kāi)始立碑了，最終結(jié)局就是一地雞毛、各回各家各找各媽

不把咸陽(yáng)分出去，西安如果變成成都的體量，那省府還吃什么。。。。想明白這個(gè)道理，所有一廂情愿都變成浪費(fèi)時(shí)間，現(xiàn)在一號(hào)人物還是自己人都辦不成這件事，以后就更沒(méi)任何可能性了，每個(gè)西安人在這個(gè)事上都失望了無(wú)數(shù)次，真的懶得在意淫了

作者: 不是 時(shí)間: 2024-12-27 20:31
灃東還是先修路吧，別修地鐵了，三號(hào)線二期弄完其他的別弄了

作者: 青橄欖 時(shí)間: 2024-12-27 20:56
16號(hào)線是沿著新軸線布局的，目前，軸線才通了短短的一截，地鐵也是開(kāi)通了那么一點(diǎn)點(diǎn)，再加上軸線沿線的住宅小區(qū)，寫字樓，商場(chǎng)沒(méi)完全覆蓋，沒(méi)有聚集足夠的人口，所以客流目前上不去！

作者: 刺青 時(shí)間: 2024-12-27 20:58
你就是把十六號(hào)線挽出花子來(lái)，他也就那么點(diǎn)客流量。通勤人口就那么多

作者: 隨形隨心 時(shí)間: 2024-12-27 21:28

豆泥丸發(fā)表于 2024-12-27 20:14
還棺材板？已經(jīng)開(kāi)始立碑了，最終結(jié)局就是一地雞毛、各回各家各找各媽

大實(shí)話

作者: Andy2020 時(shí)間: 2024-12-27 21:42
有人來(lái)吧16拆了吧，我在這等他
有的人就喜歡地鐵擠擠擠，不擠就沒(méi)有必要了
16號(hào)線的價(jià)值留給時(shí)間來(lái)讓它自己證明

作者: 毛疼疼 時(shí)間: 2024-12-27 22:29
說(shuō)到底，當(dāng)時(shí)隔空造城的理念跟定位就是錯(cuò)的，沒(méi)有依據(jù)自己的劣勢(shì)跟優(yōu)勢(shì)靠一群土錘在倒騰，到現(xiàn)在還鬧不清自己的產(chǎn)業(yè)跟人口該如何導(dǎo)入

作者: 他尼尼 時(shí)間: 2024-12-28 00:26
不用證明了，西咸就是原罪，10號(hào)線客流就是1萬(wàn)人也有人能找補(bǔ)回來(lái)

作者: 安靜的風(fēng) 時(shí)間: 2024-12-30 11:45
無(wú)須正名，有座舒適就偷著樂(lè)吧

作者: muboy1999 時(shí)間: 2024-12-30 11:53
洗不干凈的，它就在恥辱柱上，怕是永遠(yuǎn)下不來(lái)。

作者: muboy1999 時(shí)間: 2024-12-30 11:56
四期規(guī)劃趕緊廢了，別再修勞民傷財(cái)?shù)倪\(yùn)椅子線。

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