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標(biāo)題: 直飛第比利斯、奇姆肯特、納沃伊航線已批復(fù) [打印本頁]

作者: 阿童木先生 時間: 2025-1-9 08:14
標(biāo)題: 直飛第比利斯、奇姆肯特、納沃伊航線已批復(fù)
格魯吉亞國際航空，西安=第比利斯，每周兩班
哈薩克斯坦斯卡特航空，西安=奇姆肯特，每周兩班
烏茲別克斯坦中亞航空，西安=納沃伊，每周三班

作者: tvtll 時間: 2025-1-9 08:20
感覺都有點(diǎn)，運(yùn)椅子，批了不一定真的開，另外那個表里還有東航IST，這土航是不批了嗎？東航有不能像土航一樣聯(lián)程歐洲村村通

作者: 南院門 時間: 2025-1-9 08:35
西安=納沃伊
這個是什么鬼，烏茲的話，塔什干和撒馬爾罕以外，不是應(yīng)該開布哈拉么？

作者: 阿童木先生 時間: 2025-1-9 08:43

tvtll 發(fā)表于 2025-01-09 08:20
感覺都有點(diǎn)，運(yùn)椅子，批了不一定真的開，另外那個表里還有東航IST，這土航是不批了嗎？東航有不能像土航一樣聯(lián)程歐洲村村通

上一個這么說的撒馬爾罕已經(jīng)加密了

作者: 阿童木先生 時間: 2025-1-9 08:49

南院門發(fā)表于 2025-01-09 08:35
西安=納沃伊
這個是什么鬼，烏茲的話，塔什干和撒馬爾罕以外，不是應(yīng)該開布哈拉么？

納沃伊這個我也沒聽過，查了一下是烏國的第一個自由經(jīng)濟(jì)區(qū)

作者: hmaimi 時間: 2025-1-9 09:03
奇姆肯特國內(nèi)企業(yè)不少，肯定可以開起來
南航的中亞航線一直都不便宜，引入外航競爭一下能接近東南亞的價格水平的話還能釋放不少需求

作者: edff 時間: 2025-1-9 10:06
奇姆肯特是哈國3個直轄市之一（阿拉木圖、阿斯塔納、奇姆肯特），是哈國重要的石油和文化中心。哈薩克斯坦的奇姆肯特市成為西安市第40個國際友好城市，也是西安市在中亞五國締結(jié)的第4個友好城市。

作者: HpTreeFriends 時間: 2025-1-9 10:28
第比利斯-格魯吉亞首都

奇姆肯特-哈國第三大城市直轄市

納沃伊-烏國化學(xué)工業(yè)中心距布哈拉100km

作者: HpTreeFriends 時間: 2025-1-9 10:29

南院門發(fā)表于 2025-01-09 08:35
西安=納沃伊
這個是什么鬼，烏茲的話，塔什干和撒馬爾罕以外，不是應(yīng)該開布哈拉么？

按理說是開布哈拉，布哈拉在中亞，就相當(dāng)于西安在中國的地位。不過好在兩地只相距100km。

作者: Alfredo 時間: 2025-1-9 10:36
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作者: 用戶9253847582 時間: 2025-1-9 11:01
即將迎來中亞村村通

作者: powerbobwu 時間: 2025-1-9 16:44
即將迎來中亞村村通

作者: xxxkong 時間: 2025-1-10 12:31
希望有阿塞拜疆航空北京的很好

作者: 咸陽 時間: 2025-1-11 20:57
客流量不行

作者: fisher519 時間: 2025-1-20 13:39
西安需要一個土耳其航空運(yùn)營的直飛伊斯坦布爾，或者阿聯(lián)酋航空運(yùn)營的直飛迪拜。

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