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標(biāo)題: 西康高鐵太河站、柞水西站站房基礎(chǔ)施工正式開工 [打印本頁]

作者: gao123 時(shí)間: 2025-1-25 10:09
標(biāo)題: 西康高鐵太河站、柞水西站站房基礎(chǔ)施工正式開工
近日
隨著太河站、柞水西站
站房基礎(chǔ)施工正式開工
由西成客專陜西公司建設(shè)
中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司施工的
西康高鐵站房工程全面開啟建設(shè)熱潮
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太河站施工現(xiàn)場
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柞水西站施工現(xiàn)場
柞水西站
柞水西站位于陜西省商洛市柞水縣城西北側(cè)，是距離國家4A級旅游景區(qū)柞水溶洞最近的高鐵站。車站周邊風(fēng)景優(yōu)美、山林環(huán)繞。
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柞水西站為橋下式旅客站房，建筑面積3897.57平方米。主體采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，選用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)加直立鎖邊鋁鎂錳合金金屬屋面。站場規(guī)模2臺4線，設(shè)橋上8米寬側(cè)式站臺2座，設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)300人。
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站房以柞水溶洞為意向元素，將溶洞鐘乳石、石筍的形式與紋理幾何化，融入到主體站房立面的設(shè)計(jì)中。高效利用高架站場下空間，將站臺雨棚融入到站房立面設(shè)計(jì)之中，從而使形式與功能統(tǒng)一，也強(qiáng)調(diào)站房站場整體性，打造出“亦站亦景”的園林式站房。
太河站
太河站位于商洛市柞水縣營盤鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)北側(cè)，地處秦嶺南麓，是柞水縣的北大門，距西安54公里。西南側(cè)為G65包茂高速，緊鄰牛背梁國家森林公園。
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太河站為橋下式旅客站房，建筑面積3999.14平方米；主體采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，選用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)加直立鎖邊鋁鎂錳合金金屬屋面。站區(qū)規(guī)模2臺4線，設(shè)橋上8米寬側(cè)式站臺兩座；站房設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)500人。
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太河站站房建筑造型與山水相融，體現(xiàn)地域風(fēng)光。舒展的人字型坡屋頂，略帶舉折，“如鳥斯革，如翚斯飛”，充分展現(xiàn)了新時(shí)代鐵路站房同地方文化的高度融合。
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施工期間，建設(shè)和施工單位確定綠色西康高鐵定位，秉承“關(guān)愛環(huán)保，綠色活動，持續(xù)改善，造福人類”環(huán)境方針，做到預(yù)防污染、節(jié)能降耗、清潔生產(chǎn)，努力為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)力量，著力推進(jìn)綠色施工技術(shù)應(yīng)用，堅(jiān)持走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展道路。
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西康高鐵是國家中長期鐵路規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中的重要組成部分，建成后西安至安康運(yùn)行時(shí)間將從目前的3小時(shí)縮短至1小時(shí)左右，將大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時(shí)空距離，對方便沿線居民出行，助力陜南秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。

作者: kraj 時(shí)間: 2025-1-25 13:50
太河站這里離幾個(gè)景區(qū)很近，風(fēng)景也不錯(cuò)，原先都是荒地和農(nóng)田，高鐵通車后估計(jì)人氣很快會起來。

作者: kraj 時(shí)間: 2025-1-25 13:55

kraj 發(fā)表于 2025-01-25 13:50
太河站這里離幾個(gè)景區(qū)很近，風(fēng)景也不錯(cuò)，原先都是荒地和農(nóng)田，高鐵通車后估計(jì)人氣很快會起來。

牛背梁、終南山寨、秦楚古道離高鐵站都不算遠(yuǎn)，旁邊還有一個(gè)前幾年落成的度假酒店。

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