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標(biāo)題: 太白南路快速路高架橋什么時(shí)候修 [打印本頁]

作者: ruizepeter 時(shí)間: 2025-2-1 23:03
標(biāo)題: 太白南路快速路高架橋什么時(shí)候修
看到高新到戶縣復(fù)合通道中標(biāo)了但是沒太白南路了求大神解答

作者: xlkxlk2 時(shí)間: 2025-2-1 23:45
估計(jì)和7號線一起？

作者: tieyf 時(shí)間: 2025-2-2 00:00
這塊估計(jì)和北辰二期一樣，給包到繞城高速連接線里了，通過繞城高速的費(fèi)用搞基建，順帶讓繞城延長收費(fèi)時(shí)間

作者: 用戶9253847582 時(shí)間: 2025-2-2 02:07
太白路有7號線了

作者: 秦人東西府 時(shí)間: 2025-2-2 09:48
可能復(fù)合高速、管廊、地鐵一起修建。

作者: 摯愛胖妍 時(shí)間: 2025-2-2 09:49
這個(gè)真的有生之年了

作者: 秦嶺居士2018 時(shí)間: 2025-2-2 13:33
參照昆明路高架，先修地鐵，再修高架，最后再補(bǔ)二環(huán)互通高架，短則三年，長了可以想象看看需要幾個(gè)五年計(jì)劃

作者: 鎬浩 時(shí)間: 2025-2-4 15:39
趕快修吧！！修一點(diǎn)算一點(diǎn)，太白路一直到西灃路環(huán)山路轉(zhuǎn)盤這一路路面都不平整，修修補(bǔ)補(bǔ)的。

作者: solo 時(shí)間: 2025-2-5 09:03
等7號線批下來后，地鐵隧道貫通后才開始修高架吧

作者: jollyzhe 時(shí)間: 2025-2-5 09:26
應(yīng)該是和七號線一起修

作者: muboy1999 時(shí)間: 2025-2-5 09:56

tieyf 發(fā)表于 2025-2-2 00:00
這塊估計(jì)和北辰二期一樣，給包到繞城高速連接線里了，通過繞城高速的費(fèi)用搞基建，順帶讓繞城延長收費(fèi)時(shí)間

你這個(gè)最有說服力
只要樂意，能找出一萬個(gè)理由延長繞城收費(fèi)。

作者: reyyang 時(shí)間: 2025-2-5 10:31

tieyf 發(fā)表于 2025-2-2 00:00
這塊估計(jì)和北辰二期一樣，給包到繞城高速連接線里了，通過繞城高速的費(fèi)用搞基建，順帶讓繞城延長收費(fèi)時(shí)間

再別說北辰了，那個(gè)高速收費(fèi)站，建好半年了，分贓不均，給難產(chǎn)掉了

作者: tieyf 時(shí)間: 2025-2-5 10:39

reyyang 發(fā)表于 2025-02-05 10:31
再別說北辰了，那個(gè)高速收費(fèi)站，建好半年了，分贓不均，給難產(chǎn)掉了

難產(chǎn)歸難產(chǎn)，基建總歸在那了，解決分贓問題用比新建容易點(diǎn)

作者: tieyf 時(shí)間: 2025-2-5 10:39

muboy1999 發(fā)表于 2025-02-05 09:56
你這個(gè)最有說服力
只要樂意，能找出一萬個(gè)理由延長繞城收費(fèi)。

繞城高速100多億改造，又不對繞城做拓寬，明確說了給繞城修連接線

作者: reyyang 時(shí)間: 2025-2-5 12:54

tieyf 發(fā)表于 2025-2-5 10:39
繞城高速100多億改造，又不對繞城做拓寬，明確說了給繞城修連接線

擴(kuò)寬了，北繞城北辰到杏園段，確實(shí)是擴(kuò)寬了1個(gè)車道出來

作者: tieyf 時(shí)間: 2025-2-5 14:17

reyyang 發(fā)表于 2025-02-05 12:54
擴(kuò)寬了，北繞城北辰到杏園段，確實(shí)是擴(kuò)寬了1個(gè)車道出來

我說的拓寬是指整個(gè)路段的主線拓寬，不是局促拓寬。。北辰-杏園那段的局促拓寬只是北辰立交的配套工程。因?yàn)楸背?杏園之間的間距小，所以做局促加寬用于入口車輛和出口車輛交匯用，這種拓寬其實(shí)是在修建加速車道。這種局部加寬在繞城除了杏園立交-北辰立交，還有呂小寨立交-漢城立交、長安立交-雁塔立交、曲江立交-曲江服務(wù)區(qū)的出入口之間。

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