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標(biāo)題: 沈陽地鐵第四期環(huán)評出了,西安四期的正式批復(fù)估計也不遠了 [打印本頁]

作者: dassault    時間: 2025-2-5 20:05
標(biāo)題: 沈陽地鐵第四期環(huán)評出了,西安四期的正式批復(fù)估計也不遠了
沈陽市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃 (2025—2030年)環(huán)境影響評價第一次信息公示】擬調(diào)整第四期建設(shè)規(guī)劃線路組成:一是暫緩K1、K2線及地鐵2號線支線報審。二是增加地鐵8號線一期和9號線東延線,優(yōu)化地鐵4號線北延線。

調(diào)整后《沈陽市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2025—2030年)》包含:地鐵5號線一期、7號線一期、8號線一期、16號線一期、4號線北延、9號線北延、9號線東延共7個項目,總規(guī)模約180公里,包含車站108座、主變電所12座、車輛基地10座和控制中心1座。(具體線路和規(guī)模以國家主管部門最終審批為準(zhǔn))。
作者: 浩瀚星辰    時間: 2025-2-5 20:06
這兩個好像沒啥關(guān)系
作者: 浩瀚星辰    時間: 2025-2-5 20:07
總規(guī)模180公里
作者: 漫步@    時間: 2025-2-5 20:16
我怎么記得西安地鐵四期環(huán)評都二次公示了
作者: 用戶9253847582    時間: 2025-2-5 20:52
估計二次環(huán)評還得刪
作者: hdmiss    時間: 2025-2-5 21:00
參考成都南京蘇州合肥的節(jié)點,今年上半年估計合肥南京能批下來,年底到到26年初西安蘇州會批下來,沈陽還早呢。
作者: hdmiss    時間: 2025-2-5 21:09
成都 23年1月 2次環(huán)評  23年六月社穩(wěn)評估 23年底專家評審 24年低傳出招標(biāo)消息。
南京 23年1月2次環(huán)評  23年六月社穩(wěn)評估  23年七月評估會
合肥  23年8月2次環(huán)評  24年六月初審會
西安  24年2月2次環(huán)評
蘇州  24年3月2次環(huán)評
這是目前的幾個大城市進度,可以發(fā)現(xiàn)2次環(huán)評到批復(fù)一到兩年時間很正常,按成都的節(jié)點,未來一年可以期待南京 合肥 西安 和蘇州。由于現(xiàn)在不公開掛網(wǎng),如果批復(fù)后盡快招標(biāo),西安蘇州的四期可能在25年底26年初

作者: hdmiss    時間: 2025-2-5 21:10
hdmiss 發(fā)表于 2025-02-05 21:09
成都 23年1月 2次環(huán)評  23年六月社穩(wěn)評估 23年底專家評審 24年低傳出招標(biāo)消息。
南京 23年1月2次環(huán)評  23年六月社穩(wěn)評估  23年七月評估會
合肥  23年8月2次環(huán)評  24年六月初審會
西安  24年2月2次環(huán)評
蘇州  24年3月2次環(huán)評
這是目前的幾個大城市進度,可以發(fā)現(xiàn)2次環(huán)評到批復(fù)一到兩年時間很正常,按成都的節(jié)點,未來一年可以期待南京 合肥 西安 和蘇州。由于現(xiàn)在不公開掛網(wǎng),如果批復(fù)后盡快招標(biāo),西安蘇州的四期可能在25年底26年初

如果順利,2031年之前西安軌道交通里程會到600km左右。
作者: 風(fēng)信子開花    時間: 2025-2-5 21:31
趕緊打回來讓修改去,今時已不適合往無人區(qū)修地鐵了
作者: happyzhigang    時間: 2025-2-6 07:43
沈陽財政收入支持不了 180 公里,估計得砍一半。
作者: 冰狗    時間: 2025-2-6 09:59
城市化擴張已經(jīng)到了一個瓶頸期,不能大力往無人區(qū)規(guī)劃地鐵了
作者: Google    時間: 2025-2-6 10:10
沈陽能批49km
作者: 大唐明月    時間: 2025-2-6 15:37
西安地鐵四期被硬壓了一年!是政府財政困難造成的吧?
作者: GenghisKhan    時間: 2025-2-6 18:54
大唐明月 發(fā)表于 2025-02-06 15:37
西安地鐵四期被硬壓了一年!是政府財政困難造成的吧?

當(dāng)然不是
作者: qazxsw386    時間: 2025-2-8 13:12
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: GenghisKhan    時間: 2025-2-8 18:39
qazxsw386 發(fā)表于 2025-02-08 13:12
那是什么原因呢 在建的比例已經(jīng)達標(biāo)了吧

正常流程就那么慢,西安就算正常速度,沒慢也沒快~
作者: 家有寶貝    時間: 2025-2-9 00:32
冰狗 發(fā)表于 2025-02-06 09:59
城市化擴張已經(jīng)到了一個瓶頸期,不能大力往無人區(qū)規(guī)劃地鐵了

西安還早著呢,西安城鎮(zhèn)發(fā)展面積太小了,地鐵四期完全是拉大城市框架,賣地。導(dǎo)入新人口等等
作者: 冰狗    時間: 2025-3-8 07:21
家有寶貝 發(fā)表于 2025-02-09 00:32
西安還早著呢,西安城鎮(zhèn)發(fā)展面積太小了,地鐵四期完全是拉大城市框架,賣地。導(dǎo)入新人口等等

西安地處西北,人口增長潛力沒那么大
作者: ossify    時間: 2025-3-8 20:51
冰狗 發(fā)表于 2025-3-8 07:21
西安地處西北,人口增長潛力沒那么大

正是因為地處西北,西安才更具潛力,雞頭>鳳尾




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