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標(biāo)題: 西安汽車站提升改造全面開(kāi)工，打造國(guó)內(nèi)一流的現(xiàn)代化汽車站 [打印本頁(yè)]

作者: Ehan、 時(shí)間: 2025-2-20 20:16
標(biāo)題: 西安汽車站提升改造全面開(kāi)工，打造國(guó)內(nèi)一流的現(xiàn)代化汽車站
近日，備受矚目的陜西省西安汽車站交旅融合場(chǎng)站提升改造項(xiàng)目全面開(kāi)工，致力于打造國(guó)內(nèi)一流的現(xiàn)代化汽車站。該項(xiàng)目將對(duì)西安汽車站進(jìn)行全方位升級(jí)，打造集交通樞紐、旅游服務(wù)、商業(yè)配套于一體的現(xiàn)代化綜合場(chǎng)站，為市民和游客提供更加便捷、高效、舒適的出行體驗(yàn)。
西安汽車站作為陜西交控集團(tuán)旗下唯一的國(guó)家一級(jí)汽車站，是西安市重要的交通樞紐之一，承擔(dān)著大量的公路客運(yùn)任務(wù)。隨著城市的快速發(fā)展和交通需求的不斷變化，現(xiàn)有場(chǎng)站設(shè)施已難以滿足日益增長(zhǎng)的客流量和多樣化的出行需求。此次提升改造項(xiàng)目旨在通過(guò)優(yōu)化場(chǎng)站布局、完善服務(wù)功能、提升設(shè)施品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)汽車站與旅游產(chǎn)業(yè)的深度融合，推動(dòng)西安交通與旅游協(xié)同發(fā)展。據(jù)了解，該項(xiàng)目總用地面積11288.29平方米，主要建設(shè)內(nèi)容包括對(duì)原站房進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固，加固面積達(dá)12307平方米；對(duì)內(nèi)部空間進(jìn)行重新整合與功能優(yōu)化，同時(shí)對(duì)生產(chǎn)、辦公及商業(yè)建筑進(jìn)行全面的室內(nèi)裝修、水電網(wǎng)絡(luò)改造和地面屋面處理，裝修面積為8286平方米。項(xiàng)目投資總額為1.152億元，預(yù)計(jì)于三季度末建成運(yùn)營(yíng)。
在提升改造過(guò)程中，將充分融入交旅融合理念，在場(chǎng)站內(nèi)設(shè)置旅游咨詢服務(wù)中心、旅游產(chǎn)品展示區(qū)、游客集散換乘區(qū)等功能區(qū)域，為游客提供一站式旅游服務(wù)。同時(shí)，通過(guò)引入智能化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)票務(wù)預(yù)訂、車輛調(diào)度、安全監(jiān)控等信息化管理，提高運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量，契合智慧管控的建設(shè)目標(biāo)。該項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)于完善西安城市交通體系、提升城市形象、促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步提升西安汽車站的綜合服務(wù)能力，為市民和游客提供更加便捷、舒適的出行環(huán)境，同時(shí)也將為西安交旅融合發(fā)展注入新的活力，助力展示西安的城市形象。
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作者: Ehan、 時(shí)間: 2025-2-20 20:22
這個(gè)效果圖看著感覺(jué)還是不錯(cuò)的

這次改造會(huì)涉及汽車站旁邊那些又難吃又死貴的飯店嗎？還有周邊的道路市政等，真的很影響剛下火車那些游客對(duì)西安的第一印象。希望這次改造能讓火車站南廣場(chǎng)和汽車站這一片區(qū)更現(xiàn)代化、更干凈一些吧，再加上西安站南廣場(chǎng)的護(hù)城河建好，以后這一片肯定會(huì)很高級(jí)

作者: 漫步@ 時(shí)間: 2025-2-20 20:22
當(dāng)時(shí)新建的火車站北樓就有客運(yùn)站的規(guī)劃。不知道給誰(shuí)用啊

作者: Ehan、 時(shí)間: 2025-2-20 20:24

漫步@ 發(fā)表于 2025-02-20 20:22
當(dāng)時(shí)新建的火車站北樓就有客運(yùn)站的規(guī)劃。不知道給誰(shuí)用啊

應(yīng)該是火車站東邊或者西邊吧，北邊是大明宮了，我也記得當(dāng)時(shí)好像這么說(shuō)來(lái)著，而且還說(shuō)會(huì)有商業(yè)，但是一直沒(méi)落地

作者: moeno 時(shí)間: 2025-2-20 21:24
為啥不搬走啊

作者: ossify 時(shí)間: 2025-2-20 21:43
之前不說(shuō)外遷計(jì)劃么，這咋還又提升改造起來(lái)了，看來(lái)一時(shí)半會(huì)兒又沒(méi)戲了

作者: 盛世大明宮 時(shí)間: 2025-2-20 22:17
趕緊搬走吧！

作者: kingstar 時(shí)間: 2025-2-21 07:31
現(xiàn)在還有人坐汽車嗎

作者: 用戶名未設(shè)置 時(shí)間: 2025-2-21 07:45

kingstar 發(fā)表于 2025-02-21 07:31
現(xiàn)在還有人坐汽車嗎

不食人間煙火

作者: 亨利卡維爾 時(shí)間: 2025-2-21 07:53

kingstar 發(fā)表于 2025-02-21 07:31
現(xiàn)在還有人坐汽車嗎

不搞點(diǎn)改“翻新”工程，怎么撈油水....

作者: Roy 時(shí)間: 2025-2-21 08:11
說(shuō)搬走的，都是懶政意識(shí)，西安站不止是一個(gè)單純的火車站，而是西北大部分地區(qū)的中轉(zhuǎn)中心，火車站和汽車站無(wú)縫銜接也符合tod發(fā)展的條件，要做的是加強(qiáng)管理，改善周邊道路條件，設(shè)計(jì)適合中轉(zhuǎn)旅客的商業(yè)配套讓游客把錢留下來(lái)

作者: qclore 時(shí)間: 2025-2-21 08:17

moeno 發(fā)表于 2025-2-20 21:24
為啥不搬走啊

為什么要搬走，倒是西安北站沒(méi)有長(zhǎng)途客運(yùn)站很不理解

作者: moeno 時(shí)間: 2025-2-21 12:27

qclore 發(fā)表于 2025-02-21 08:17
為什么要搬走，倒是西安北站沒(méi)有長(zhǎng)途客運(yùn)站很不理解

搬走可以疏解交通呀，城墻內(nèi)好好做文旅

作者: 南霸天 時(shí)間: 2025-2-21 12:55

ossify 發(fā)表于 2025-02-20 21:43
之前不說(shuō)外遷計(jì)劃么，這咋還又提升改造起來(lái)了，看來(lái)一時(shí)半會(huì)兒又沒(méi)戲了

新的客運(yùn)樞紐理念是火車，地鐵，公交和長(zhǎng)途巴士無(wú)縫換乘。遷到外地，換乘成本顯著增加

作者: ossify 時(shí)間: 2025-2-21 15:38

南霸天發(fā)表于 2025-2-21 12:55
新的客運(yùn)樞紐理念是火車，地鐵，公交和長(zhǎng)途巴士無(wú)縫換乘。遷到外地，換乘成本顯著增加

前邊審題沒(méi)看仔細(xì)，西安站配套的確實(shí)沒(méi)必要搬，其他東南西北幾個(gè)汽車站，除了東站其他都可以考慮搬遷到相應(yīng)火車站附近

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