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標(biāo)題: 中鐵三局西安東站灞臨公路改移工程勝利開通 [打印本頁]

作者: gao123 時(shí)間: 2025-3-16 21:20
標(biāo)題: 中鐵三局西安東站灞臨公路改移工程勝利開通
2025年3月14日早上十點(diǎn)十八分，開通儀式現(xiàn)場，紅旗飄揚(yáng)，氣氛熱烈。隨著現(xiàn)場指揮的一聲令下，鞭炮齊鳴，中鐵三局承建的西安東站灞臨公路改移工程正式宣告勝利開通。這一工程的圓滿完成，標(biāo)志著西安東站建設(shè)進(jìn)入了新的階段，也為后續(xù)工程的順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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為加快西安東站建設(shè)進(jìn)度，將灞臨公路向南途徑神鹿坊村、草北商混站、順盛商混站進(jìn)行改移，經(jīng)過105天的緊張施工，灞臨公路改移工程順利完成，正式開通。本次灞臨公路開通路段起點(diǎn)為神鹿坊村，終點(diǎn)為順盛商混站，全長2.1公里。
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灞臨公路改移道路為二級公路，項(xiàng)目施工區(qū)域覆蓋面廣，挖方量高達(dá) 47.2萬方，征地范圍涵蓋8個(gè)村組，拆除涉臺民房、停車場、養(yǎng)殖場、草北商混站、順盛商混站各1處，遷改村廟1座，浐二10KV神磚支線路1處，拆除電線桿9根，變壓器3座。在施工過程中，受西安市環(huán)保政策影響，土方外運(yùn)困難重重，但項(xiàng)目部始終嚴(yán)格遵循大氣污染防治相關(guān)要求，所有施工作業(yè)均在施工許可范圍內(nèi)有序推進(jìn)。此外，由于K0+800-K0+890段為5級邊坡，且該線路左側(cè)臨時(shí)增加37根直徑2米孔深23米的鉆孔防護(hù)樁，面對工期緊張、施工風(fēng)險(xiǎn)高等困難，項(xiàng)目部精心策劃、優(yōu)化施工方案，逐一克服難題，穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)，為灞臨路高邊坡地段的穩(wěn)定提供堅(jiān)實(shí)保障。
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作者: longwc 時(shí)間: 2025-3-16 21:39
最終的還是臨時(shí)的？

作者: gao123 時(shí)間: 2025-3-16 21:49

longwc 發(fā)表于 2025-03-16 21:39
最終的還是臨時(shí)的？

看著不像最終版本，最終版本基本山下的部分全部往東移了，山下部分變長了

作者: 瓶子樹 時(shí)間: 2025-3-17 07:18
鑼鼓喧天，鞭炮齊鳴，終于有大動作了，2030年臨時(shí)路修好指日可待，可喜可賀。

作者: 阿斯頓發(fā) 時(shí)間: 2025-3-17 07:49
已走

作者: Google 時(shí)間: 2025-3-17 13:05
上原的路把坡度拉平，做個(gè)隧道，直接通大學(xué)城，得花多少錢

作者: xingxing76 時(shí)間: 2025-3-17 16:22

Google 發(fā)表于 2025-3-17 13:05
上原的路把坡度拉平，做個(gè)隧道，直接通大學(xué)城，得花多少錢

這麼大坡度，做隧道，你確定能到思源學(xué)院？

作者: Google 時(shí)間: 2025-3-20 04:56

xingxing76 發(fā)表于 2025-03-17 16:22
這麼大坡度，做隧道，你確定能到思源學(xué)院？

當(dāng)然不是思源學(xué)院！到汽車職業(yè)大學(xué)

作者: Google 時(shí)間: 2025-3-20 05:05

xingxing76 發(fā)表于 2025-03-17 16:22
這麼大坡度，做隧道，你確定能到思源學(xué)院？

如果再加上引橋的話，從植物園到汽車職業(yè)大學(xué)7km，高差0.19km，坡度只有2.7%，造120的高速都沒問題

主要是錢的問題

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