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西渝高鐵向陽一號隧道進(jìn)口正洞掘進(jìn)突破2000米大關(guān)
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作者:
gao123
時間:
2025-3-17 17:16
標(biāo)題:
西渝高鐵向陽一號隧道進(jìn)口正洞掘進(jìn)突破2000米大關(guān)
近日,由中鐵一局承建的西渝高鐵康渝段站前二標(biāo)向陽一號隧道進(jìn)口正洞掘進(jìn)突破2000米大關(guān),項(xiàng)目建設(shè)取得重要階段性進(jìn)展。
向陽一號隧道位于城口縣至樊噲區(qū)間,隧道全長12766米,其中站前二標(biāo)段承擔(dān)10365米的施工任務(wù)。隧道洞口位置山高坡陡、緊鄰前河,場地狹窄,便道高陡。洞身穿越地層以Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖為主,主要涵蓋淺埋偏壓和斷層段、巖溶與巖溶水、煤層及瓦斯等不良地質(zhì),施工難度大、安全風(fēng)險高。
自進(jìn)場以來,項(xiàng)目精心組織,強(qiáng)化管理,緊盯任務(wù)節(jié)點(diǎn),認(rèn)真梳理施組,明確各施工節(jié)點(diǎn),不斷優(yōu)化施工組織,加強(qiáng)工序銜接,全面掀起勞動競賽施工熱潮,通過嚴(yán)格落實(shí)獎懲機(jī)制,充分激發(fā)參建員工的工作熱情和積極性,形成全員奮進(jìn)的良好局面。
在推進(jìn)過程中,項(xiàng)目始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新引領(lǐng),積極響應(yīng)鐵路工程建設(shè)“機(jī)械化、信息化、智能化、綠色化”的發(fā)展要求,大力推進(jìn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。持續(xù)強(qiáng)化過程管控,嚴(yán)格把關(guān)工程質(zhì)量,全力打造經(jīng)得起檢驗(yàn)的精品放心工程。同時,項(xiàng)目積極探索縱深推進(jìn)安全穿透式管理,將安全意識貫穿于項(xiàng)目建設(shè)的每一個環(huán)節(jié),嚴(yán)格落實(shí)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測工作,防范化解項(xiàng)目生產(chǎn)中的各類風(fēng)險隱患,為項(xiàng)目安全生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)保障,確保項(xiàng)目建設(shè)平穩(wěn)有序推進(jìn)。
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