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標(biāo)題: 地鐵四期規(guī)劃建設(shè) [打印本頁(yè)]

作者: 家里莫話劇 時(shí)間: 2025-3-26 17:59
標(biāo)題: 地鐵四期規(guī)劃建設(shè)
強(qiáng)烈建議地鐵16號(hào)線和3號(hào)線相接南下與15號(hào)線相接，這才能救活16號(hào)線人流量少的可能

作者: 愿世界和平 時(shí)間: 2025-3-26 18:01
好

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2025-3-26 18:26
就是接了也不是大客流走廊。短期不用想

作者: tieyf 時(shí)間: 2025-3-26 18:53
與這個(gè)相比，把12南延伸與15相接更迫切

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2025-3-26 19:38
你這選項(xiàng)1、選項(xiàng)2、選項(xiàng)4是同一個(gè)

作者: 古道月明 時(shí)間: 2025-3-26 20:46
今年能批下來(lái)還不一定呢，討論這個(gè)為時(shí)過(guò)早

作者: 晴天2 時(shí)間: 2025-3-26 21:01
都沒(méi)意思哈，因?yàn)橛?2號(hào)線，謝謝

作者: Sssssss 時(shí)間: 2025-3-26 22:04
12和15接

作者: 左小花火 時(shí)間: 2025-3-26 22:38
錢花到別的線路上更優(yōu)

作者: Andy2020 時(shí)間: 2025-3-26 22:43
16往南接3/15，往北連機(jī)場(chǎng)，應(yīng)該是最低成本盤活16號(hào)線的方式
長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，包括以后21號(hào)線建成，16-14-21-15可以搞一個(gè)大環(huán)線地鐵，把西安城市框架拉大，這才是大環(huán)線地鐵票，我感覺(jué)地鐵規(guī)劃也有這個(gè)想法，就是有心無(wú)力

作者: 毛疼疼 時(shí)間: 2025-3-27 07:09
16號(hào)線當(dāng)時(shí)的線路規(guī)劃本身就有問(wèn)題，灃河兩側(cè)都有成片的遺地區(qū)，昆明池又大，人流肯定上不來(lái)，
不應(yīng)該從中間穿越而過(guò)，當(dāng)時(shí)16號(hào)線從復(fù)興大道南下往東再往南拐途徑軟件新城也許是最好的，目前只能往西拐才是最好選擇

作者: 世紀(jì)長(zhǎng)安 時(shí)間: 2025-3-27 09:28
16北接14和南接15一樣重要

作者: Lorg 時(shí)間: 2025-3-27 18:24
1，2一樣

作者: 攀援的蝸牛 時(shí)間: 2025-3-28 08:21

Andy2020 發(fā)表于 2025-3-26 22:43
16往南接3/15，往北連機(jī)場(chǎng)，應(yīng)該是最低成本盤活16號(hào)線的方式
長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，包括以后21號(hào)線建成，16-14-21-15可 ...

21號(hào)線如果把番號(hào)改為13號(hào)線。大外環(huán)就是13、14、15、16組成

作者: Andy2020 時(shí)間: 2025-3-28 08:37

攀援的蝸牛發(fā)表于 2025-03-28 08:21
21號(hào)線如果把番號(hào)改為13號(hào)線。大外環(huán)就是13、14、15、16組成

是的，命名13更舒服

作者: 一路順風(fēng) 時(shí)間: 2025-3-28 09:19
16號(hào)線就是當(dāng)年為亞洲杯足球賽的西安賽區(qū)的主體育場(chǎng)配套的交通線路。因?yàn)槌鞘胸?fù)債率的問(wèn)題，國(guó)家現(xiàn)在在收緊新地鐵線路批復(fù)，就現(xiàn)在這16號(hào)線客流，再投入就是個(gè)無(wú)底洞，西安4期本身公布的就沒(méi)有16號(hào)線，就現(xiàn)在公布的4期能不能批，還是繼續(xù)減公里才能通過(guò)都是未知數(shù)，所以16號(hào)線能維持運(yùn)營(yíng)就不錯(cuò)了，別說(shuō)4期沒(méi)戲，就是這10年內(nèi)如果還有5期繼續(xù)建的可能性都是零。

作者: solo 時(shí)間: 2025-3-28 09:55
16本身是給灃東做配套的，灃東都廢了，你還指望16獨(dú)活？等灃東、灃西起來(lái)了，16號(hào)自然就活了。

作者: hyzxian 時(shí)間: 2025-3-28 18:34
還不如感覺(jué)把15號(hào)線兩端再延長(zhǎng)到規(guī)劃地點(diǎn)，在和16號(hào)線相接，這樣還能同時(shí)拯救兩條拉椅子專線。

作者: Dempsey 時(shí)間: 2025-4-1 08:46
這文化水平，弄個(gè)選項(xiàng)都弄不明白，還有拼音

作者: fly53 時(shí)間: 2025-4-16 11:18
15東段應(yīng)該納入四期

作者: 藍(lán)獨(dú) 時(shí)間: 2025-4-26 19:22
這個(gè)不建議

作者: 秦嶺腳下的小城 時(shí)間: 2025-5-4 02:07
整個(gè)西安可以說(shuō)3/2的人口都在三環(huán)內(nèi)吧，得疏散主城人口壓力，灃東灃西沒(méi)有大規(guī)模的產(chǎn)業(yè) 灃河周邊空蕩蕩的哪有人去坐16號(hào)線呀

作者: waikiki 時(shí)間: 昨天 09:48
這個(gè)都不如把11號(hào)線往南接6號(hào)線帶來(lái)的客流量大！

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