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標題: 東2.5環(huán)幸福大橋3.31下午實拍 [打印本頁]

作者: 大地上的異鄉(xiāng)者 時間: 2025-3-31 21:20
標題: 東2.5環(huán)幸福大橋3.31下午實拍
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作者: 大地上的異鄉(xiāng)者 時間: 2025-3-31 21:26

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作者: 大唐明月 時間: 2025-3-31 21:35
這是已經(jīng)收拾干凈了，真快��！

作者: tieyf 時間: 2025-3-31 23:15
晚上剛走了一次，體驗很好。下一步就是完成和東快速干道的匝道和教成已開工的萬壽路咸寧路隧道。遠期就是改造林帶輔路，去除紅綠燈，做好廣運潭大道和長鳴路快速化，徹底打通城東南北通道

作者: 長安小子 時間: 2025-3-31 23:39

tieyf 發(fā)表于 2025-03-31 23:15
晚上剛走了一次，體驗很好。下一步就是完成和東快速干道的匝道和教成已開工的萬壽路咸寧路隧道。遠期就是改造林帶輔路，去除紅綠燈，做好廣運潭大道和長鳴路快速化，徹底打通城東南北通道

以前走東二環(huán)？

作者: 看瓜悅西安 時間: 2025-4-1 00:15
通車啦。

作者: 喬蘭emmm 時間: 2025-4-1 00:27
非機動車道通車了么

作者: 大地上的異鄉(xiāng)者 時間: 2025-4-1 07:47

喬蘭emmm 發(fā)表于 2025-04-01 00:27
非機動車道通車了么

還沒呢

作者: raiun 時間: 2025-4-1 09:53
走東三環(huán)和十里鋪的的縮短了十分鐘路程

作者: vateur 時間: 2025-4-1 11:07
早上跑了一趟，從廣泰門北邊到雁翔路，用了31分鐘，之前走東二環(huán)，35分鐘左右。剛通車，車確實少，速度也能跑起來，問題是我從咸寧路那邊出來走輔道了，后半段紅綠燈太多了，所以并沒有節(jié)省幾分鐘時間。東二環(huán)是金花隧道以北特別堵，過了金花隧道后就好了。所以兩條路線一條是后半段慢，一條是前半段慢。

作者: 長安小子 時間: 2025-4-1 11:12

vateur 發(fā)表于 2025-04-01 11:07
早上跑了一趟，從廣泰門北邊到雁翔路，用了31分鐘，之前走東二環(huán)，35分鐘左右。剛通車，車確實少，速度也能跑起來，問題是我從咸寧路那邊出來走輔道了，后半段紅綠燈太多了，所以并沒有節(jié)省幾分鐘時間。東二環(huán)是金花隧道以北特別堵，過了金花隧道后就好了。所以兩條路線一條是后半段慢，一條是前半段慢。

那你以后準備走哪條

作者: tieyf 時間: 2025-4-1 11:21

vateur 發(fā)表于 2025-04-01 11:07
早上跑了一趟，從廣泰門北邊到雁翔路，用了31分鐘，之前走東二環(huán)，35分鐘左右。剛通車，車確實少，速度也能跑起來，問題是我從咸寧路那邊出來走輔道了，后半段紅綠燈太多了，所以并沒有節(jié)省幾分鐘時間。東二環(huán)是金花隧道以北特別堵，過了金花隧道后就好了。所以兩條路線一條是后半段慢，一條是前半段慢。

不建議在萬壽路咸寧路出來走輔道，萬壽南路和建工路上至少7個紅綠燈。建議是下咸寧路隧道上建工路高架往二環(huán)方向。到了東南二環(huán)有2個策略，一個是右轉(zhuǎn)往東二環(huán)北行，東二環(huán)咸寧路下掉頭往南，繼續(xù)走二環(huán)直到雁翔路下。。另一個是到了東南二環(huán)直行往南二環(huán)西行，下高架后金水路右轉(zhuǎn)，繞道友誼東路右轉(zhuǎn)到雁翔路，供參考

作者: tieyf 時間: 2025-4-1 11:23

長安小子發(fā)表于 2025-03-31 23:39
以前走東二環(huán)？

偶爾走，現(xiàn)在不是必經(jīng)路了

作者: vateur 時間: 2025-4-1 14:35

長安小子發(fā)表于 2025-4-1 11:12
那你以后準備走哪條

每天出門前看導航，哪邊時間少走哪邊，時間長了就觀察出來規(guī)律了

作者: vateur 時間: 2025-4-1 14:40

tieyf 發(fā)表于 2025-4-1 11:21
不建議在萬壽路咸寧路出來走輔道，萬壽南路和建工路上至少7個紅綠燈。建議是下咸寧路隧道上建工路高架往 ...

對，導航上也有繼續(xù)往前走的方案，但是看了一眼用時，繞路之后時間上也就是一兩分鐘的差別，所以還是提前出來走輔道了，后面過了好幾個紅綠燈，拐了好幾個彎才到的

作者: tieyf 時間: 2025-4-1 14:43

vateur 發(fā)表于 2025-04-01 14:40
對，導航上也有繼續(xù)往前走的方案，但是看了一眼用時，繞路之后時間上也就是一兩分鐘的差別，所以還是提前出來走輔道了，后面過了好幾個紅綠燈，拐了好幾個彎才到的

繞路1公里，省好幾個紅綠燈，駕駛體驗是完全不同的

作者: vateur 時間: 2025-4-1 14:53

tieyf 發(fā)表于 2025-4-1 14:43
繞路1公里，省好幾個紅綠燈，駕駛體驗是完全不同的

是的，主要是我這個時間也差不多，要是能節(jié)省10分鐘以上，我肯定選擇繞路了。東二環(huán)早晚高峰常年堵車，我之前也走過東三環(huán)，多走7公里，時間跟走二環(huán)也差不多，所以后面也就不走三環(huán)了。其實我覺得紅綠燈還好，比堵車好多了

作者: tieyf 時間: 2025-4-1 14:56

vateur 發(fā)表于 2025-04-01 14:53
是的，主要是我這個時間也差不多，要是能節(jié)省10分鐘以上，我肯定選擇繞路了。東二環(huán)早晚高峰常年堵車，我之前也走過東三環(huán)，多走7公里，時間跟走二環(huán)也差不多，所以后面也就不走三環(huán)了。其實我覺得紅綠燈還好，比堵車好多了

地面道路和燈控平交路口最大的風險是行人和飛機多，其行為的不可預知�？焖俾芳词褂行腥嘶蛘唢w機也是極少數(shù)且靠邊的。我寧可和車一起走也要減少和行人飛機一起走，于己安全與人安全

作者: 把玉 時間: 2025-4-1 19:07
要通行公交了吧

作者: 車蕓 時間: 2025-4-1 19:16

tieyf 發(fā)表于 2025-04-01 11:21
不建議在萬壽路咸寧路出來走輔道，萬壽南路和建工路上至少7個紅綠燈。建議是下咸寧路隧道上建工路高架往二環(huán)方向。到了東南二環(huán)有2個策略，一個是右轉(zhuǎn)往東二環(huán)北行，東二環(huán)咸寧路下掉頭往南，繼續(xù)走二環(huán)直到雁翔路下。。另一個是到了東南二環(huán)直行往南二環(huán)西行，下高架后金水路右轉(zhuǎn)，繞道友誼東路右轉(zhuǎn)到雁翔路，供參考

問題是咸寧路隧道都沒開通，不走輔路走哪里？

作者: tieyf 時間: 2025-4-2 00:22

車蕓發(fā)表于 2025-04-01 19:16
問題是咸寧路隧道都沒開通，不走輔路走哪里？

幸福林帶咸寧路，北向南的萬壽路咸寧路隧道去年就通了，還沒完工的是南向北的幸福路咸寧路隧道

作者: 西安最中國2019 時間: 2025-4-2 22:34
好消息，去老父母那里不用走金花隧道了！

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