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標題: 西延高鐵引入西安北站改造工程組織試驗動車組進行動態(tài)檢測 [打印本頁]

作者: gao123    時間: 2025-4-13 20:35
標題: 西延高鐵引入西安北站改造工程組織試驗動車組進行動態(tài)檢測
4月2日至10日,西延高鐵引入西安北改造工程組織試驗動車組進行動態(tài)檢測,對高鐵線路及各系統(tǒng)進行全面檢測,確保線路的安全與平穩(wěn)運行。動態(tài)試驗期間嚴格按照規(guī)定流程及方案進行動態(tài)檢測試驗,項目團隊將進一步優(yōu)化資源配置,加強施工過程質(zhì)量管控,為西安北站的安全運行提供堅實的保障。

作者: 高新一路    時間: 2025-4-13 21:49
西延始發(fā)就是西安北吧,還是西安東?
作者: shanks    時間: 2025-4-13 22:03
高新一路 發(fā)表于 2025-04-13 21:49
西延始發(fā)就是西安北吧,還是西安東?

正線接西安東,連絡(luò)線接西安北
作者: xo1573    時間: 2025-4-14 06:41
為啥一個向北的線路要從東站發(fā)?一直有這個疑問
作者: 秦穆公    時間: 2025-4-14 07:02
xo1573 發(fā)表于 2025-4-14 06:41
為啥一個向北的線路要從東站發(fā)?一直有這個疑問

不是根據(jù)車站的名字叫個東西南北就決定線路走向的,而是根據(jù)車場方向。

西安東站的車場是南北走向,西延是國家南北大通道包海的一部分。
西安北的車場是東西走向,你過去了還得原地折返。

再說西延在西安市區(qū)東部架設(shè),到東站是一條直線,到北站反而要拐個直角彎。
這么簡單的道理,非只看名字。
作者: gao123    時間: 2025-4-14 07:12
高新一路 發(fā)表于 2025-04-13 21:49
西延始發(fā)就是西安北吧,還是西安東?

正線去西安東站,有去西安北站的聯(lián)絡(luò)線,今年年底先去西安北站,明年6月底去西安東站,明年西安東站開通后大量車次都去東站,北站留少量始發(fā)和跨線車
作者: gao123    時間: 2025-4-14 07:32
xo1573 發(fā)表于 2025-04-14 06:41
為啥一個向北的線路要從東站發(fā)?一直有這個疑問

北站是東西走向的車站,東站才是南北走向的車站,并且西延是從東邊走的南北走向線路,去東站很合理啊,又不是從北站那附近直著北上的
作者: fandeen    時間: 2025-4-14 12:19
xo1573 發(fā)表于 2025-04-14 06:41
為啥一個向北的線路要從東站發(fā)?一直有這個疑問

按你的理論,向北比如延安方向應該從北邊的站發(fā)出,那向南比如安康方向也應該從南邊的站發(fā)出,那請問延安到安康怎么走?事實上,南北方向(如西康-西延)從東西兩側(cè)(西安東)過,東西方向(如鄭西-西寶)從南北兩側(cè)(西安北)過,才是合理的。
作者: 馬家灣鐘某離    時間: 2025-4-14 13:06
高新一路 發(fā)表于 2025-04-13 21:49
西延始發(fā)就是西安北吧,還是西安東?

26年東站啟用前,始發(fā)是北站。東站啟用后,始發(fā)是東站,但北站一樣有去延安的車次(其他城市去延安的線,北站作為中途站用),只是不承擔起始站了。
作者: 12306鐵總    時間: 2025-4-14 13:24
馬家灣鐘某離 發(fā)表于 2025-04-14 13:06
26年東站啟用前,始發(fā)是北站。東站啟用后,始發(fā)是東站,但北站一樣有去延安的車次(其他城市去延安的線,北站作為中途站用),只是不承擔起始站了。

北站肯定還會有始發(fā)終到站,北郊到陜北的客流量也是相當可觀的,有需求就會有始發(fā)終到車。
作者: bbzl    時間: 2025-4-14 23:29
東站離曲江近
作者: 周秦漢唐666    時間: 2025-4-16 16:35
xo1573 發(fā)表于 2025-4-14 06:41
為啥一個向北的線路要從東站發(fā)?一直有這個疑問

西安樞紐五大站
主要功能不相同
東西高鐵西安北
南北高鐵西安東
普鐵?课靼舱
城際鐵路西安南
西安西是輔助站
相互都有聯(lián)絡(luò)線
旅客出行真方便





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