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悅西安網(wǎng)

標題: 聽說7號線一期的設站是這樣的 [打印本頁]

作者: heziphone 時間: 6 天前
標題: 聽說7號線一期的設站是這樣的

大家有何看法
(, 下載次數(shù): 0)

作者: 歡迎來西安 時間: 6 天前
34之間不加個站？不三不四的

作者: 用戶名未設置 時間: 6 天前
西南城角不來一站？

作者: 海星空 時間: 6 天前
奧體中心北站是哪里？全運村站嗎？

作者: 長安望月 時間: 6 天前
居然不給國際會展中心設站，都那么接近了，試問哪個省會的會展中心不通地鐵？不設站？

作者: 我就是我 時間: 6 天前
1和2中間4公里沒有站，這是地鐵還是城際？

作者: 藍黑之戀 時間: 6 天前

長安望月發(fā)表于 2025-05-04 16:09
居然不給國際會展中心設站，都那么接近了，試問哪個省會的會展中心不通地鐵？不設站？

21號線

作者: websocket 時間: 6 天前
不說是大站快線嗎。

作者: HpTreeFriends 時間: 6 天前

長安望月發(fā)表于 2025-05-04 16:09
居然不給國際會展中心設站，都那么接近了，試問哪個省會的會展中心不通地鐵？不設站？

你沒看過4期線路么？

作者: 繞世界流浪l 時間: 6 天前

websocket 發(fā)表于 2025-05-04 16:24
不說是大站快線嗎。

這還不大，中間基本只有和老線路的換乘站了

作者: yility 時間: 6 天前
本來修到水流和10號線、3號延伸線接上，剛好3站換乘，倔強的要修到耿鎮(zhèn)

作者: 阿童木先生 時間: 6 天前
不如不修

作者: 阿童木先生 時間: 6 天前
站距大，黑三輪和蹦蹦開心死了

作者: kraj 時間: 6 天前
現(xiàn)在這個2.5的平均站距，基本是卡著120kmA車的最佳站距下限設置的，能上120就挺好的，畢竟為了大站距犧牲了很多人乘車的便利性了，類似杭州18號線的2.65km站距，最高時速120km，旅行時速58km，7號線如果用120的車旅行時速估計也能有55km左右，一二期全程剛好一小時。估計加站挺困難的，最終也只能多一兩站，或者只是調整已有規(guī)劃站的位置，就像錦宏路那站，在錦榮路和龍首北路之間取了折中。

作者: 阿童木先生 時間: 6 天前

kraj 發(fā)表于 2025-05-04 17:49
現(xiàn)在這個2.5的平均站距，基本是卡著120kmA車的最佳站距下限設置的，能上120就挺好的，畢竟為了大站距犧牲了很多人乘車的便利性了，類似杭州18號線的2.65km站距，最高時速120km，旅行時速58km，7號線如果用120的車旅行時速估計也能有55km左右，一二期全程剛好一小時。估計加站挺困難的，最終也只能多一兩站，或者只是調整已有規(guī)劃站的位置，就像錦宏路那站，在錦榮路和龍首北路之間取了折中。

沒啥人坐全程。舍本逐末

作者: 左小花火 時間: 6 天前
可以了。趕緊開工吧

作者: 我就是我 時間: 6 天前

kraj 發(fā)表于 2025-05-04 17:49
現(xiàn)在這個2.5的平均站距，基本是卡著120kmA車的最佳站距下限設置的，能上120就挺好的，畢竟為了大站距犧牲了很多人乘車的便利性了，類似杭州18號線的2.65km站距，最高時速120km，旅行時速58km，7號線如果用120的車旅行時速估計也能有55km左右，一二期全程剛好一小時。估計加站挺困難的，最終也只能多一兩站，或者只是調整已有規(guī)劃站的位置，就像錦宏路那站，在錦榮路和龍首北路之間取了折中。

西安就不適合大站快車，深圳北京上海那種市中心房子太貴，好多人在郊區(qū)住，這種長途通勤的才適合大站快車。7號線都是坐幾站，幾個人從長安坐到高陵，大站快車意義在哪里？

作者: 匯文 時間: 6 天前
打馬賽克干啥

作者: 匯文 時間: 6 天前

kraj 發(fā)表于 2025-05-04 17:49
現(xiàn)在這個2.5的平均站距，基本是卡著120kmA車的最佳站距下限設置的，能上120就挺好的，畢竟為了大站距犧牲了很多人乘車的便利性了，類似杭州18號線的2.65km站距，最高時速120km，旅行時速58km，7號線如果用120的車旅行時速估計也能有55km左右，一二期全程剛好一小時。估計加站挺困難的，最終也只能多一兩站，或者只是調整已有規(guī)劃站的位置，就像錦宏路那站，在錦榮路和龍首北路之間取了折中。

錦榮路吧，聽說要和霸城門換乘，那片還有拆棗園的地沒賣呢

作者: 長安望月 時間: 6 天前

藍黑之戀發(fā)表于 2025-05-04 16:15
21號線

21號線去會展中心得從東站這邊走，多繞啊，大量的參展的，觀展的都來自主城區(qū)和高新區(qū)這邊，就是外地來參展的也主要住宿在主城區(qū)這邊，參展完去游覽還不是要去主城區(qū)？為啥非要繞21號線？最佳選擇7號線和21號線同時經(jīng)過國際會展中心并實現(xiàn)換乘。成都西部國際博覽中心四條地鐵通達，北京上海就更別說了，都通地鐵，那么大的人流量，也只有地鐵才能快速疏散客流，不信的到上海新國際博覽中心花木路站觀察一下，看上海是怎么規(guī)劃設計會展中心交通的，是一個基于會展的TOD綜合體，有酒店，商業(yè)，食街，商住。。。

作者: 長安望月 時間: 6 天前

HpTreeFriends 發(fā)表于 2025-05-04 16:45
你沒看過4期線路么？

看過21號線是過國際會展中心，但對主城區(qū)來說太偏太繞，加大出行的時間和費用成本，要了解參展觀展的人流來自何方，會展中心這種地方兩條地鐵設站不算多

作者: Mariochen 時間: 6 天前
長安公園加一站吧

作者: Mariochen 時間: 6 天前

我就是我發(fā)表于 2025-05-04 18:15
西安就不適合大站快車，深圳北京上海那種市中心房子太貴，好多人在郊區(qū)住，這種長途通勤的才適合大站快車。7號線都是坐幾站，幾個人從長安坐到高陵，大站快車意義在哪里？

說的太對了，郊區(qū)線大站快線支持，城區(qū)還是密，西安就挺奇怪，該快不快，機場線搞那么多站那么慢還沒通大小交路

作者: 雨滴 時間: 6 天前
其實西安并不需要專門的大站快線，而是優(yōu)化站站停和大站停的運營比例。西安地鐵所有的線路目前都沒有這樣的操作，希望能把7號線運營更加的合理吧

作者: 吳亦凡 時間: 6 天前
水流牛逼了，三線換乘

作者: 飛翔的云南人 時間: 6 天前
西灃路到三爻坐地鐵十年了，看來以后還得繼續(xù)

作者: 城西客齋 時間: 6 天前
該快的不快，不該快的亂快。14號線西段、10號線、9號線、5號線西段這種郊區(qū)線路該整越行線搞快慢車的不整，非得在城區(qū)線網(wǎng)空白地方整穿城快線

作者: 理想理想 時間: 5 天前

我就是我發(fā)表于 2025-05-04 18:15
西安就不適合大站快車，深圳北京上海那種市中心房子太貴，好多人在郊區(qū)住，這種長途通勤的才適合大站快車。7號線都是坐幾站，幾個人從長安坐到高陵，大站快車意義在哪里？

不懂就問！
西安能否借鑒成都模式，也建設一條大站快線。
大致走向為：機場→北客站→沿2號線南下，緩解2號線壓力，設主要站點（如行政中心、大明宮西、鐘樓、小寨）→再轉至大雁塔→大唐芙蓉園→其間酌情設站→終到西安東站。
這樣還能連接機場和兩大高鐵站！

作者: 又是冤家又聚頭 時間: 5 天前

理想理想發(fā)表于 2025-05-05 00:17
不懂就問！
西安能否借鑒成都模式，也建設一條大站快線。
大致走向為：機場→北客站→沿2號線南下，緩解2號線壓力，設主要站點（如行政中心、大明宮西、鐘樓、小寨）→再轉至大雁塔→大唐芙蓉園→其間酌情設站→終到西安東站。
這樣還能連接機場和兩大高鐵站！

不行，沒有位置讓你建

作者: 理想理想 時間: 5 天前

又是冤家又聚頭發(fā)表于 2025-05-05 08:40
不行，沒有位置讓你建

是因為西安路太窄的原因嗎？

作者: 懶得起名 時間: 5 天前

海星空發(fā)表于 2025-05-04 16:03
奧體中心北站是哪里？全運村站嗎？

應該是港興三或四路頭附近，畢竟長安云在這里。

作者: 冰狗 時間: 5 天前
21號線和7號線自歐亞大道站以北的線路應該交換形成換乘節(jié)點

作者: fdiick 時間: 5 天前

懶得起名發(fā)表于 2025-05-05 09:31
應該是港興三或四路頭附近，畢竟長安云在這里。

那直接叫長安云不好么

作者: 古都少將 時間: 5 天前
7號線在西北大學站是學校哪個門，東門還是北門，有人知道嗎

作者: whitezhanglang 時間: 5 天前
四期沒說啥時候能批下來？

作者: 風蕭水寒 時間: 5 天前

我就是我發(fā)表于 2025-05-04 18:15
西安就不適合大站快車，深圳北京上海那種市中心房子太貴，好多人在郊區(qū)住，這種長途通勤的才適合大站快車。7號線都是坐幾站，幾個人從長安坐到高陵，大站快車意義在哪里？

發(fā)展的眼光看

作者: 胖胖熊 時間: 5 天前
大站快線適合西安臨潼高陵戶縣那種、西咸也行、主城區(qū)就是方便市民緩解路面交通壓力、哪怕建了以后運營起來根據(jù)情況跨站運營都行、別和當年修南北三環(huán)一樣、遺憾太多

作者: 米先生 時間: 5 天前

古都少將發(fā)表于 2025-05-05 12:35
7號線在西北大學站是學校哪個門，東門還是北門，有人知道嗎

在長安區(qū)文苑路與鳳林北路十字

作者: 廣志 時間: 5 天前

又是冤家又聚頭發(fā)表于 2025-05-05 08:40
不行，沒有位置讓你建

可以修云巴

作者: Wilson523 時間: 5 天前
其實可以考慮設個支線的，過了歐亞國際以后支線去會展中心，主線往奧體走，這兩邊客流不大，變相相當于大小交路了

作者: heziphone 時間: 5 天前

Wilson523 發(fā)表于 2025-05-05 16:24
其實可以考慮設個支線的，過了歐亞國際以后支線去會展中心，主線往奧體走，這兩邊客流不大，變相相當于大小交路了

華文路是7號線、19號線換乘站，會展中心是21號線、19號線換乘站

作者: heziphone 時間: 5 天前

用戶名未設置發(fā)表于 2025-05-04 15:56
西南城角不來一站？

仔細看編號，有西南城角站，估計是漏了忘寫

作者: 冥王星 時間: 4 天前
郊區(qū)估計是有什么不可描述的組織，需要快速到高新腹地。

作者: 往事如風吹天涯 時間: 4 天前
期待早日批復，加快建設��！7號線是最北看好的流量線路。

作者: reyyang 時間: 4 天前
走城墻外，真不如走含光門到尚武門，環(huán)城西路本來就擁堵，到時候修地鐵，直接要癱5年，想想都害怕

作者: 車蕓 時間: 4 天前
8不見了？暗示西南城角要加站？

作者: 愿世界和平 時間: 4 天前
好好好

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