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西延高鐵洛川段無砟軌道施工全部完成
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作者:
gao123
時間:
2025-5-8 23:22
標題:
西延高鐵洛川段無砟軌道施工全部完成
5月8日,中鐵二十局西延高鐵XYZQ-8標段項目施工現(xiàn)場再次迎來關鍵進展——西延高鐵洛川段最后一塊無砟軌道床板順利澆筑完成,標志著西延高鐵洛川段全線無砟軌道施工任務圓滿完成,也為后續(xù)全線鋪軌施工創(chuàng)造了有利條件。
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西延高鐵洛川段線路全長21.938千米,其中隧道8座總長14.428千米,橋梁11座總長4.122千米,路基8段總長3.388千米,其中標段內正線道床CRTS-Ⅰ型雙塊式無砟道床46.51公里。無砟軌道施工是鐵路建設中至關重要的環(huán)節(jié),其質量直接影響列車運行的穩(wěn)定性、安全性與舒適性,項目部不斷優(yōu)化改進無砟軌道工裝設備、混凝土配合比及具體工序、工法,通過全面開展無砟軌道節(jié)點考核,科學倒排工期任務、細化工期目標、卡控施工要點、廣泛調動各類資源,采取“流水線式”作業(yè)方法,順利開展底座板、道床板施工,堅持每板提級驗收等工作措施,確保無砟軌道施工質量和各項進度。
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據(jù)中鐵二十局西延高鐵洛川段無砟軌道施工現(xiàn)場技術負責人賈朝陽介紹,在項目建設過程中,項目團隊嚴格執(zhí)行材料進場抽檢制度,從源頭上杜絕不合格材料進入施工現(xiàn)場。根據(jù)無砟軌道技術手冊要求認真做好施工要點交底工作,確保每一位施工人員都熟悉工藝標準和質量要求。嚴格落實三檢制度,層層把關,不放過任何質量隱患。同時團隊對軌道精調,灰前TQI控制等關鍵環(huán)節(jié)進行多次復核,以精益求精的態(tài)度,確保每一道工序“零缺陷”,為西延鐵路后續(xù)鋪軌、靜態(tài)驗收、聯(lián)調試驗等階段奠定堅實基礎。截至目前,西延高鐵洛川段全線8座隧道11座橋梁施工完成100%,無砟軌道施工完成100%,剩余附屬工程已完成96%,項目整體工程進度完成率達99.74%。
作者:
happyzhigang
時間:
2025-5-9 08:19
不得養(yǎng)護 28 天才能鋪軌?
作者:
小胖小胖小胖
時間:
2025-5-9 09:03
happyzhigang 發(fā)表于 2025-05-09 08:19
不得養(yǎng)護 28 天才能鋪軌?
銅川北站附近好像才澆筑完一周左右就鋪軌了
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