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標(biāo)題: 連霍高速西吳立交以西長期擁堵解決方案 [打印本頁]
作者: 周秦漢唐666 時間: 3 天前
標(biāo)題: 連霍高速西吳立交以西長期擁堵解決方案
本帖最后由 周秦漢唐666 于 2025-5-19 10:19 編輯
連霍高速西吳立交以西長期擁堵解決方案
連霍高速西吳立交以西總是堵車,這就是高速設(shè)計的缺陷,當(dāng)年為了節(jié)省投資,外環(huán)高速西吳立交到灃渭立交之間的18公里借道連霍高速,共線造成由東向西單向4+3在灃渭立交匯入單向4,而且西吳立交離興平出口又特別近,本來車流就特別大如不提前變道很容易出交通事故。
今年底西興高速通車,將會是由東向西單向4+4+3西吳立交匯入單向4,西吳立交向西實際上是三線匯入的單向11車道,由單項11車道突然縮減為單向4車道,以后這塊基本就是天天堵車的節(jié)點,如果能提前加寬改造西吳立交到興平及武功出口這段,加寬到單向7車道,最好一次性考慮加寬至蘭家村立交和上宋立交,這樣才能從根本上徹底解決這一段常年堵車的問題。
具體做法為:
在西吳立交與上宋立交(連霍高速與眉太高速交匯)之間逐步由單向11車道過渡至單項7車道、單向6車道、單向5車道、單向4車道;
西吳立交至興平出入口和武功出入口之間擴(kuò)建至單向7車道,保證其間的興平出入口和武功出入口暢通;
武功出入口至蘭家村立交(連霍高速與法湯高速交匯)之間改擴(kuò)建至單向6車道,保證與法門寺至湯峪高速的轉(zhuǎn)換暢通;
蘭家村立交與上宋立交(連霍高速與眉太高速交匯)之間改擴(kuò)建至單向5車道,保證與眉縣至太白高速的轉(zhuǎn)換暢通;
上宋立交以西至寶雞之間保持單向4車道即可。
作者: 古都人 時間: 3 天前
以后節(jié)假日最后一天興平武功楊陵就不要想著上高速了
作者: haoxr333 時間: 3 天前
這塊能把人堵到吐血,趕快改
作者: 建大的小粉絲 時間: 3 天前
設(shè)計人員沒考慮這個問題嗎,你在懷疑他們專業(yè)性
作者: 周秦漢唐666 時間: 3 天前
設(shè)計人員只會滿足上級意圖,科學(xué)方案有誰會聽?
作者: 漫步@ 時間: 3 天前
連霍加寬的可能性不大。目前加寬運(yùn)行12年還是13年。
設(shè)計的鄠周眉是連霍的分流高速?撮_通后有沒有效果了
作者: 蒜香無骨草莓 時間: 3 天前
拓寬可能性不大 就看鄠周眉和周乾了 起碼渭河南岸的不會再從連霍去西安寶雞了 也能分流連霍擁擠情況
作者: TD123 時間: 3 天前
本帖最后由 TD123 于 2025-5-19 11:37 編輯
我怎么看到了我之前的留言 連霍全線大規(guī)模加寬這個不太可能的操作,西吳到興平西那10多公里確實應(yīng)該加寬 把主副車道分離 讓需要轉(zhuǎn)換的在西吳立交前2-3公里就分流到副車道 ,主車道4車道保持快速暢通,至于大規(guī)模加寬現(xiàn)有的道路不如完善西寶之間的高速空白區(qū)域 讓出行有更多選擇而不是全部擠到這一條連霍高速上來
作者: 世紀(jì)長安 時間: 3 天前
繞城高速西吳立交到灃渭立交與連霍高速共線惹的禍。
建議重新規(guī)劃修建西吳立交至鄠邑東樞紐的繞城新通道,同時打通灃渭立交向北至馬莊咸陽北互通的通
作者: 阿童木先生 時間: 3 天前
鄠周眉通了就會緩解
作者: xlkxlk2 時間: 3 天前
這地方確實堵的要命
作者: rauing 時間: 3 天前
鄠周眉通車會有所緩解
但我覺得效果不大,西安以西人口主要集中在渭河以北
遠(yuǎn)期還得在渭河以北修建東西向高速
作者: haoxr333 時間: 3 天前
西吳立交到dawang立交或鄠邑東重新修一條外環(huán)高速
作者: 天窗 時間: 3 天前
機(jī)場立交-咸陽北-興平北-武功北-楊凌北-扶風(fēng)-岐山-鳳翔
盡快規(guī)劃這條高速替連霍分流,相當(dāng)于關(guān)中三橫,這樣感覺更優(yōu)
作者: 刺青 時間: 前天 11:45
方案無效
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