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標題: 西安地鐵5號線列車轉(zhuǎn)配6號線改造招標 [打印本頁]

作者: gao123 時間: 3 天前
標題: 西安地鐵5號線列車轉(zhuǎn)配6號線改造招標
5號線一期37列，二期西咸買的30列，67列車多余的可真多，本來就已經(jīng)給4號線轉(zhuǎn)6列了，現(xiàn)在又準備給6號線轉(zhuǎn)7列
(, 下載次數(shù): 2)

作者: gao123 時間: 3 天前
5號線一期37列，二期西咸買的30列，67列車多余的可真多，本來就已經(jīng)給4號線轉(zhuǎn)6列了，現(xiàn)在又準備給6號線轉(zhuǎn)7列，5把轉(zhuǎn)給4，6的車轉(zhuǎn)完后是54列，相當于1號線二期時的配車數(shù)量，但客流還沒達到1-2那么高吧，54列夠用

作者: 孫宜君 時間: 3 天前

gao123 發(fā)表于 2025-05-22 12:38
5號線一期37列，二期西咸買的30列，67列車多余的可真多，本來就已經(jīng)給4號線轉(zhuǎn)6列了，現(xiàn)在又準備給6號線轉(zhuǎn)7列，5把轉(zhuǎn)給4，6的車轉(zhuǎn)完后是54列，相當于1號線二期時的配車數(shù)量，但客流還沒達到1-2那么高吧，54列夠用

等東站開了，5號線的列車還夠用嗎？

作者: fandeen 時間: 3 天前
雖然客流不高，但里程長，一趟單程要90分鐘，車少了，間隔就會相應(yīng)大一些

作者: 車蕓 時間: 3 天前

孫宜君發(fā)表于 2025-05-22 12:41
等東站開了，5號線的列車還夠用嗎？

多開點小交路就行了

作者: 田字格 時間: 3 天前
創(chuàng)新港等一次5號線時間太久了

作者: JesseZhu 時間: 前天 11:35

孫宜君發(fā)表于 2025-5-22 12:41
等東站開了，5號線的列車還夠用嗎？

東站一天才幾萬人，現(xiàn)在五號線這個配車比例比4，6都高，客流比4，6少二十萬，夠得夠夠的

作者: ?JTU-H. 時間: 前天 16:21
這么看之前10號線也沒必要買6節(jié)的車，把16號線的轉(zhuǎn)過去點互相勻勻就行了

作者: gao123 時間: 前天 17:38

?JTU-H. 發(fā)表于 2025-05-23 16:21
這么看之前10號線也沒必要買6節(jié)的車，把16號線的轉(zhuǎn)過去點互相勻勻就行了

16滿共就13列車，轉(zhuǎn)啥

作者: 踏雪毋恨 時間: 前天 20:30

孫宜君發(fā)表于 2025-05-22 12:41
等東站開了，5號線的列車還夠用嗎？

夠用，過了馬騰空，五號線很多人就換八號線了

作者: 越溪岸 時間: 昨天 09:37
6號現(xiàn)在多少輛了

作者: gao123 時間: 昨天 12:11

越溪岸發(fā)表于 2025-05-24 09:37
6號現(xiàn)在多少輛了

自己53，加7，60

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