qxf 發(fā)表于 2025-06-10 15:07
國內(nèi)的電動車已經(jīng)是一個很難解決的問題了,廣州那邊的情況比西安還離譜,人手一輛電動車,出門直接把機動車道堵死都很常見,更別說目前西安的整個道路規(guī)劃,三環(huán)內(nèi)的機動車道都不夠走,更別說給電動車留著車道了,用一句官方的話來說就是,群眾對美好生活的向往,和現(xiàn)實情況產(chǎn)生了矛盾,出現(xiàn)了難以解決的問題
哎呀 發(fā)表于 2025-06-11 11:53
非機動車道先清理干凈。再來治理非機動車
pastime365 發(fā)表于 2025-06-12 11:14
大家對電動摩托車的討論熱度還是很高,我的想法其實看起來很突兀,我也想按規(guī)矩來,該考駕照考駕照,要求上保險就上保險,本來沒有什么問題,我之所以這么想,是有兩個事件引發(fā)的。
事件1——車管所掛牌,電動摩托車主向制服叔叔詢問“從此以后我是不是可以上機動車道了”,制服叔愣了一下說“理論是的,具體等等看政策”
事件2——有一視頻博主,開某迪電動三輪,上了牌照,據(jù)其表述:從此以后可以堂而皇之的以高達25km的時速行駛到了城市機動車主干道上,博主說以前沒掛牌她不敢,現(xiàn)在隨便上,制服叔遇見攔住后,查驗完相關(guān)手續(xù)后,只是說了句“注意安全”。
首先聲明一下,我肯定是支持大政策的。但是我覺得現(xiàn)在直接雷厲風行的上了強度,上述問題不敢擴大了想,以前沒有證照群眾心理還有點忌憚,現(xiàn)在似乎有了尚方寶劍,城市道路任我“飛馳”,如果有上萬輛、上百萬輛電動摩托車上了機動車道(注意從性質(zhì)上說電動摩托車是機動車,要走機動車道),那城市交通還不成了一鍋粥?所以我覺得時機不到,應該循序漸進,相應政策也要跟上,最主要的還是有落地的可行性。以下我拋出幾個問題,歡迎大家繼續(xù)討論:
1)電動摩托車(含電動三輪車)是否可以上城市機動車道?想想時速25km的。ps,大家如果都很支持拿證上路,請支持的人下次開車前面有25km的電動三輪不要“滴滴它”哈哈。(補充下:說是靠最慢車道行駛,但是路上的摩托我見的走快車道的可不少)
2)電動摩托車?抗芾,停在什么地方?如果參照機動車管理,停在沒有劃停車位的地方,制服叔是否可以貼條。ps,我目前還沒見過路邊的摩托車停車位,請問是否停在正常車位上?
就是最近沒事兒了,瞎想一番,可能考慮不周,自己管中窺豹,請理性討論,切莫上情緒!哈哈。
milksugur 發(fā)表于 2025-6-11 10:49
我支持管理,我也知道好多老頭老太太肆無忌憚的闖紅燈亂走,但同時我也不太能理解如何讓這么多七老八十的人 ...
pastime365 發(fā)表于 2025-6-12 11:14
大家對電動摩托車的討論熱度還是很高,我的想法其實看起來很突兀,我也想按規(guī)矩來,該考駕照考駕照,要求上 ...
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