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標題: 西安東站北延伸特大橋鋼蓋梁吊裝圓滿完成 [打印本頁]

作者: Dawn    時間: 2025-6-12 19:54
標題: 西安東站北延伸特大橋鋼蓋梁吊裝圓滿完成
6月12日,隨著最后一榀鋼蓋梁平穩(wěn)落位,由國鐵集團西安局站改擴建工程指揮部建設、陜西國鐵工程咨詢監(jiān)管、中鐵第一勘察設計院設計、中鐵大橋局承建的西安東站項目西渝高速場正線北延伸特大橋20#~24#墩五榀門式墩鋼蓋梁吊裝作業(yè)圓滿完成,為后續(xù)架梁、鋪軌施工奠定了堅實基礎。
       此次門式墩鋼蓋梁吊裝施工是項目高風險控制性工程,需在營業(yè)線Ⅱ級施工封鎖條件下開展,跨越日均通行列車200余列的既有西康鐵路干線。吊裝落位后,鋼蓋梁底面距鐵路限界最高點僅0.58米,墩柱邊緣距接觸網(wǎng)回流線最近距離為2.06米。面對施工精度要求高、(鄰近)營業(yè)線施工安全風險大等多重挑戰(zhàn),項目管理團隊超前謀劃、精心組織,充分利用5個120分鐘垂直天窗點,優(yōu)質(zhì)高效完成5榀鋼蓋梁的精準吊裝。
       為以最短時間化解門式墩鋼蓋梁吊裝這一關鍵卡控點,項目團隊精心謀劃,搭建起高效協(xié)同的施工作戰(zhàn)體系。成立鋼蓋梁吊裝專項攻堅小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)人員、設備、材料等資源,合理劃分作業(yè)區(qū)域,實現(xiàn)多工序并行作業(yè),大幅壓縮施工周期,最終較計劃節(jié)點提前12天完成全部鋼蓋梁吊裝任務。
       此次鋼蓋梁吊裝任務圓滿完成,展現(xiàn)了復雜環(huán)境下的精細施工技術,彰顯了項目團隊在確保營業(yè)線安全運營前提下的施工質(zhì)量與生產(chǎn)效率的統(tǒng)一。下階段,項目部將延續(xù)昂揚斗志,以更高標準、更嚴要求為實現(xiàn)西安東站建設如期履約筑牢堅實保障。
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