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標題: 西十高鐵啟動全線鋪軌 [打印本頁]
作者: gao123    時間: 2025-9-8 13:05
標題: 西十高鐵啟動全線鋪軌
9月8日，隨著首對500米長鋼軌平穩(wěn)地鋪設在西安東至藍田區(qū)間的無砟軌道板上，西十高鐵全線鋪軌正式啟動，標志著該項目正式進入最后的攻堅階段。
西十高鐵穿越秦嶺山脈，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜，橋隧比高達95%，施工難度極大。全線（上下行）共計512公里鋪軌施工任務，其中陜西段鋪軌337公里，道岔55組，湖北段鋪軌175公里。
(, 下載次數(shù): 1)
西安至十堰高速鐵路途經(jīng)西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武漢至十堰高鐵。新建正線長255.7公里，設計速度為每小時350公里，其中陜西段總長169公里，沿途設西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關(guān)5站。
(, 下載次數(shù): 1)
作者: pastime365    時間: 2025-9-8 14:27
優(yōu)秀，翹首以盼。
作者: 仙劍小小    時間: 2025-9-8 15:06
西康呢
作者: sxwk1988    時間: 2025-9-8 17:14
“今天西十高鐵正式啟動鋪軌，標志著西十高鐵建設進入全面攻堅階段，我們將在9月至11月間大規(guī)模展開鋪軌施工，為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試打下堅實基礎。截至目前，西十高鐵（陜西段）全線15.5座隧道已全部貫通，路基工程、橋梁工程均已全部完成，無砟軌道完成設計總量的75%，新建4座站房工程已全部開工，完成設計總量的80%，西十高鐵全線建設進入‘加速度’狀態(tài)�！蔽鞒煽蛯ｊ兾鞴疚魇笓]部指揮長宋鷹說。
作者: sxwk1988    時間: 2025-9-8 17:17
鋪軌采用WZ500型鋪軌機組與自主設計、研發(fā)的公鐵兩用牽引車，以西安東站為起點，向十堰方向開始鋪軌，高峰時期將配備兩套鋪軌機組和長軌運輸支架進行滾動作業(yè)，實現(xiàn)鋪軌作業(yè)高效接續(xù)，日鋪軌最高里程可達12公里。
作者: moeno    時間: 2025-9-8 19:44
旁邊的橋墩是建啥
作者: sxwk1988    時間: 2025-9-8 20:39
moeno 發(fā)表于 2025-09-08 19:44
旁邊的橋墩是建啥

去東站動車運用所的線路
作者: gao123    時間: 2025-9-8 21:38
moeno 發(fā)表于 2025-09-08 19:44
旁邊的橋墩是建啥

去西安東動車所的動走線
作者: moeno    時間: 2025-9-9 08:48
gao123 發(fā)表于 2025-09-08 21:38
去西安東動車所的動走線

好的知道了



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