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標題: 西安東站屋蓋鋼結(jié)構(gòu)三區(qū)順利提升 [打印本頁]

作者: gao123    時間: 前天 17:34
標題: 西安東站屋蓋鋼結(jié)構(gòu)三區(qū)順利提升
9月23日,經(jīng)過連續(xù)10個小時的施工作業(yè),約5500噸的鋼結(jié)構(gòu)桁架提升33米,到達指定位置,標志著我國西北地區(qū)在建最大高鐵站房西安東站屋蓋鋼結(jié)構(gòu)三區(qū)順利提升,目前已完成站房屋蓋鋼結(jié)構(gòu)總重的60%,建設(shè)進度不斷加快。
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為了克服鋼結(jié)構(gòu)施工中屋蓋桁架跨度大、高空焊接難度大等施工難點,中國鐵路西安局集團有限公司西安站改擴建工程指揮部指導(dǎo)施工單位采用分區(qū)提升的方式,劃分三個提升區(qū)域,提升前通過BIM技術(shù)對鋼結(jié)構(gòu)復(fù)雜節(jié)點進行三維建模,巧妙化解碰撞難題,將每一個構(gòu)件精準定位,確保站房鋼結(jié)構(gòu)施工的順利推進。
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截至目前,西安東站已完成重量約8500噸、投影面積近8萬平方米鋼結(jié)構(gòu)桁架提升,占屋蓋鋼結(jié)構(gòu)總重的60%,鋼結(jié)構(gòu)施工預(yù)計今年10月將全面完成,屆時,西安東站站房將全面進入金屬屋面及裝飾裝修施工階段。
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西安東站位于西安市高鐵東城中央商務(wù)辦公核心區(qū),是集高鐵、普鐵、地鐵、公交于一體的特大型綜合交通樞紐,車站車場總規(guī)模13臺27線,其中西渝高速場5臺9線,西武高速場4臺8線,西康普速場4臺10線,預(yù)留城際場。同時,車站還配套設(shè)置動車運用所、走行線、普速存車場等設(shè)備設(shè)施。車站建筑總規(guī)模為39.4萬平方米,其中站房10萬平方米,整體建筑氣勢恢宏,寓意“秦山渭水、絲路長安”。屋面采用高低起伏、錯落有致的菱形形態(tài),展現(xiàn)了“八百里秦川”的恢宏氣勢。立面運用靈動弧線造型,勾勒出絲綢飄動的飛舞之勢,寓意西安東站將成為新時代“一帶一路”上的新地標。
西安東站作為西北地區(qū)特大型鐵路綜合交通樞紐,建成投用后,車站旅客年發(fā)送量預(yù)計將達到3650萬人次,極大緩解西安鐵路樞紐客流壓力,對提升西安在全國鐵路網(wǎng)中的區(qū)位作用,支撐內(nèi)陸改革開放新高地建設(shè),推進西部大開發(fā)形成新格局,助力“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

作者: BC——    時間: 前天 19:23
后面的塬有沒有綠化提升配套? 畢竟臉面
作者: 小新沒蠟筆    時間: 前天 21:10
后面塬搞成類似重慶洪崖洞
作者: 國瑞    時間: 昨天 00:04
后面塬上坡度可以借鑒江西望仙谷的方法
作者: 我不是個稻草人    時間: 昨天 07:55
怎么沒有西延高速場呢
作者: 攀援的蝸牛    時間: 昨天 07:59
我不是個稻草人 發(fā)表于 2025-09-25 07:55
怎么沒有西延高速場呢

西延和西渝貫通,為同一個
作者: raiun    時間: 昨天 09:48
速度真快啊
作者: h豆子d    時間: 昨天 11:16
后面肯定要綠化的 這點毋庸置疑
作者: 哎呀    時間: 昨天 12:13
這規(guī)模,這位置,全國不好找吧。旅游業(yè)夸夸起飛
作者: zyg1182    時間: 昨天 20:58
這速度為了西延西渝西武加油




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