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byd k10

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Cxk
發(fā)布時間: 2020-9-12 17:07

正文摘要:

帥就完事了

回復

冬青男來自: 中國 發(fā)表于 2020-9-13 20:04:33
歐洲采購的比亞迪客車都是天價!比亞迪很高端的
長安悟空來自: 中國 發(fā)表于 2020-9-13 17:35:37
戴姆勒 發(fā)表于 2020-09-13 07:10
換k8主要原因是k9的設計有問題,k9車后邊有電控箱實際裝載人數(shù)和k8差不多價錢卻貴了很多政府也要考慮經(jīng)濟性!

既然是設計有問題那為何后邊買的都是k9呢?是k9改進了嗎
cdxzxq1982來自: 保留地址 發(fā)表于 2020-9-13 09:40:15
這玩意不適合西安的路況,看著像機場擺渡車
995340285@qq來自: 中國安徽蕪湖 發(fā)表于 2020-9-13 08:14:28
搞不懂,為什么總是有人覺得賣給國外的一定比賣給國內(nèi)的質(zhì)量差。哪來的這些邏輯。整車在總裝廠裝配的時候,出廠PDI的時候,他們哪知道是要發(fā)國外還是國內(nèi)4S店。既然不知道,他們怎么就知道在裝配的時候,國外就注意點,國內(nèi)就不注意。這不是扯淡么。還有,自主品牌,由于海外開發(fā)還很不成熟。在國外的售后,質(zhì)量問題處理速度,完全沒有國內(nèi)這么迅速,快捷。
戴姆勒來自: 保留地址 發(fā)表于 2020-9-13 07:10:06
長安悟空 發(fā)表于 2020-09-12 17:44
西安之前嫌貴k9都舍不得買,開始都買的k8,后來才承認眼光短淺買了些k9,所以這個k10還是不要想了吧?

換k8主要原因是k9的設計有問題,k9車后邊有電控箱實際裝載人數(shù)和k8差不多價錢卻貴了很多政府也要考慮經(jīng)濟性!
回長安來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2020-9-13 02:00:19

機場擺渡車在機場三期擴建后來幾個沒問題吧
995340285@qq來自: 中國安徽蕪湖 發(fā)表于 2020-9-12 21:56:34

明白個什么。胡說一氣還明白。
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