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大都市既視感

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發(fā)布時間: 2021-5-27 21:21

正文摘要:

回復(fù)

胡胤博來自： 中國 發(fā)表于 2021-5-29 17:50:42
ttttst 發(fā)表于 2021-05-28 19:36
非機(jī)動車走最右側(cè)和機(jī)動車一樣等紅綠燈就好了，地下通道第一工期長，施工難度大，對地面交通影響較大，第二鳳七十字四個角的商業(yè)用環(huán)形天橋串聯(lián)起來，都市感比地下通道強(qiáng)太多，前提是天橋顏值不能拉胯

都市感是一點，不過就目前規(guī)劃而言。建成天橋反而會有一種違和感。未央國際以及銀池空地不夠。且熙地港與大融城間已經(jīng)有了地下通道。只有未央國際和銀池接如入就好
ttttst來自： 保留地址 發(fā)表于 2021-5-28 19:36:20
胡胤博 發(fā)表于 2021-05-28 13:39
沒辦法完全分的，非機(jī)動車還要走地上，個人感覺建地下通道比地上好。

非機(jī)動車走最右側(cè)和機(jī)動車一樣等紅綠燈就好了，地下通道第一工期長，施工難度大，對地面交通影響較大，第二鳳七十字四個角的商業(yè)用環(huán)形天橋串聯(lián)起來，都市感比地下通道強(qiáng)太多，前提是天橋顏值不能拉胯西安發(fā)展-悅西安-大都市既視感-榮耀西安論壇-(1)西安發(fā)展-悅西安-大都市既視感-榮耀西安論壇-(2)
小黑來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2021-5-28 18:38:13
搞不懂當(dāng)時不規(guī)劃全互通和立交
yoyo99來自： 保留地址 發(fā)表于 2021-5-28 16:40:49
qxp2020來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2021-5-28 15:17:27
胡胤博來自： 中國 發(fā)表于 2021-5-28 13:39:15
ttttst 發(fā)表于 2021-05-28 11:12
鳳七最應(yīng)該建一座環(huán)形天橋，人車分流迫在眉睫，高峰期右拐車道連續(xù)要讓兩個方向的行人，燈時又長，人行道距離也長，右拐堵到你抓狂。

沒辦法完全分的，非機(jī)動車還要走地上，個人感覺建地下通道比地上好。
樂不可支來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2021-5-28 12:48:20
沒有人流量的一座天橋   還是考慮考慮這里的道路交通吧
王小奇來自： 保留地址 發(fā)表于 2021-5-28 12:27:52
全西安都需要這種天橋
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