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發(fā)布時間: 2022-2-17 19:48

正文摘要:

對西安地鐵第4期規(guī)劃影響一般吧，主要是后續(xù)市域線路影響較大

回復(fù)

李慕秋來自： 中國重慶 發(fā)表于 2022-2-18 18:28:58
涉密文件，部分摘錄也屬于秘。刪帖吧，不然整個論壇都肯能關(guān)停。
電磁場來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2022-2-17 23:25:54
lliii 發(fā)表于 2022-02-17 20:34
建個毛市域快線，浪費里程指標(biāo)。&nbsp; &nbsp;最多建到咸陽市區(qū)，其他的有個屁用。&nbsp;&nbsp;城區(qū)都沒建完管特么別人干毛，怪不得發(fā)展慢。&nbsp; &nbsp; 其他城市建快線特么好歹是給自己建的，遠(yuǎn)一點無所謂，而且其他城市一次批的多，多建一點不影響其他線路。&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;西安特么一次比別人少批復(fù)幾十上百公里，還特么建快線。瘋了？&nbsp;&nbsp;

最多建到咸陽市區(qū)，其他咸陽的縣和西安屁關(guān)系？ 真是狗拿耗子，什么時候咸陽合并了在多說吧。&nbsp;&nbsp;

涇三兩縣距離比閻良周至近，路比藍(lán)田山路好修，地鐵修過去人口更好拿捏
怎么就浪費指標(biāo)了
marquiszjs來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2022-2-17 22:52:28
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
marquiszjs來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2022-2-17 22:50:34
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
風(fēng)姿物語來自： 中國江蘇南京 發(fā)表于 2022-2-17 22:29:27
lliii 發(fā)表于 2022-02-17 20:34
建個毛市域快線，浪費里程指標(biāo)。&nbsp; &nbsp;最多建到咸陽市區(qū)，其他的有個屁用。&nbsp;&nbsp;城區(qū)都沒建完管特么別人干毛，怪不得發(fā)展慢。&nbsp; &nbsp; 其他城市建快線特么好歹是給自己建的，遠(yuǎn)一點無所謂，而且其他城市一次批的多，多建一點不影響其他線路。&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;西安特么一次比別人少批復(fù)幾十上百公里，還特么建快線。瘋了？&nbsp;&nbsp;

最多建到咸陽市區(qū)，其他咸陽的縣和西安屁關(guān)系？ 真是狗拿耗子，什么時候咸陽合并了在多說吧。&nbsp;&nbsp;

目前基本能上市域線沒有涉及咸陽吧，只有富平
風(fēng)姿物語來自： 中國江蘇南京 發(fā)表于 2022-2-17 22:26:38
Misaki666 發(fā)表于 2022-02-17 19:52
有錢，嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)也形同虛設(shè)，沒錢，達(dá)標(biāo)也不建設(shè)

你這說的不對，你看看去年對青島地鐵的批復(fù)和對無錫地鐵批復(fù)的差異，這玩意還真不是光要有錢就能行的，城市也是有地位只分的，城區(qū)的規(guī)模也很重要
caprica來自： 中國廣東深圳 發(fā)表于 2022-2-17 22:12:32
想多了，即使市域線，關(guān)中平原的人口密度一點都不低，真正要擔(dān)心的是南方那些山區(qū)城市，比如溫州，福州什么的修市域什么的線
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