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西安都市圈的落地，大體上也就預(yù)示著S21號(hào)市域線將會(huì)落地

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發(fā)布時(shí)間: 2022-3-18 06:32

正文摘要:

西安至富閻 渭南的交軌勢(shì)必承載著大西安都市圈的右翼，西安真的太需要一條像廣州18號(hào)線那樣最大時(shí)速在160kms 寬敞舒適的市域線來整合都市圈，若要建，S21將會(huì)是不二之選...

回復(fù)

匯文來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2022-3-19 12:44:45
富平有可能，西安周邊最先考慮的就是富平！
woyaochixigua來自： 保留地址 發(fā)表于 2022-3-19 07:38:15
三十年內(nèi)能動(dòng)工就算好的
凡生來自： 中國 發(fā)表于 2022-3-18 18:06:53
修修修，duang，有錢就都修，沒錢就等著。看一個(gè)個(gè)爭(zhēng)的，給這修給那不修的，就差給自己門口設(shè)個(gè)地鐵站了。
zkdh1000來自： 保留地址 發(fā)表于 2022-3-18 16:57:34

客流沒辦法保證會(huì)虧損。
云城來自： 中國上海 發(fā)表于 2022-3-18 15:36:47
第三羅馬皇帝 發(fā)表于 2022-3-18 11:33
你自己在百度里輸入地鐵速度四個(gè)字搜一下看是不是三十公里

一般的最高時(shí)速都在80公里，中間因?yàn)橥Ｕ灸闼闫骄俣瓤隙ň湍敲炊�，問題是不同的地區(qū)站間距不一樣，平均速度肯定也不一樣，富平那距離，就算是平均五十公里到北站依然是大巴以外的合理選擇，何況修的還是快線。
云城來自： 中國上海 發(fā)表于 2022-3-18 15:33:38
瑪卡巴卡 發(fā)表于 2022-3-18 11:15
目前規(guī)劃的一條磁懸浮，是西安東—西安北—機(jī)場(chǎng)，

個(gè)人覺得不如曲江-高新-機(jī)場(chǎng),這條線也就看東站能有多大的轉(zhuǎn)運(yùn)需求了。
jay029來自： 保留地址 發(fā)表于 2022-3-18 15:32:06
瑞動(dòng)你的心rui 發(fā)表于 2022-03-18 11:23
全國修的地鐵都沒有幾個(gè)是盈利的嘛

那也得客流量夠。。。不能一直運(yùn)凳子。
ymd來自： 中國 發(fā)表于 2022-3-18 15:26:36
看情況十號(hào)線能提前開通不
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