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中西部最大航站樓沖出地面，西安機(jī)場(chǎng)三期新進(jìn)展

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發(fā)布時(shí)間: 2022-5-9 15:10

正文摘要:

西安機(jī)場(chǎng)東航站樓效果示意圖 待三期擴(kuò)建工程全部完工交付，西安機(jī)場(chǎng)將形成東西航站區(qū)雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展格局，成為集航空、高鐵、城際鐵路、地鐵、捷運(yùn)、公路等多種交通方式為一體的超級(jí)交通樞紐。 而作為西北民航 ...

回復(fù)

xiaozhide來(lái)自： 中國(guó)廣東廣州 發(fā)表于 2022-5-11 10:44:55
70萬(wàn)，全國(guó)有幾個(gè)，杭州還是七拼八湊應(yīng)往70萬(wàn)算，這還有個(gè)30萬(wàn)貨運(yùn)
阿杰的世界來(lái)自： 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2022-5-11 08:16:30
我的大秦嶺 發(fā)表于 2022-05-09 16:08
本帖最后由 我的大秦嶺 于 2022-5-9 17:33 編輯

銀西高鐵前兩年建設(shè)，沒(méi)有規(guī)劃進(jìn)入機(jī)場(chǎng)是最大交通資源浪費(fèi)和失誤，且與機(jī)場(chǎng)擦肩而過(guò)卻沒(méi)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)，過(guò)若干年，估計(jì)又得規(guī)劃設(shè)計(jì)和建設(shè)，時(shí)間等不起，資金耗不起啊�。�！沒(méi)有高鐵，就不是真正的樞紐！

我感覺(jué)可以吧十四號(hào)線延伸到咸陽(yáng)北站，這樣銀川方向的旅客同樣方便！
秦風(fēng)來(lái)自： 中國(guó)陜西 發(fā)表于 2022-5-10 20:56:17
垠忄 發(fā)表于 2022-5-9 15:25
東滑行道  是否因?yàn)闁|航機(jī)庫(kù)，無(wú)法取直？

看規(guī)劃應(yīng)該是修建東、中衛(wèi)星廳的時(shí)候就拆了，滑行道連片自然也就值了。東航那個(gè)機(jī)庫(kù)好像建好沒(méi)幾年，現(xiàn)在拆除也不合適畢竟幾個(gè)億的投資修建東、中衛(wèi)星廳的時(shí)候估計(jì)這個(gè)機(jī)庫(kù)也用了近2、30年遷建就容易了。
jhz2020來(lái)自： 美國(guó) 發(fā)表于 2022-5-10 09:46:58
別人的軌交都是機(jī)場(chǎng)建成的時(shí)候直接通行的，我們確實(shí)預(yù)留的，哎！
tyf4tyf5來(lái)自： 中國(guó)廣東陽(yáng)江 發(fā)表于 2022-5-9 19:38:02
等衛(wèi)星廳和T1改造完了，機(jī)場(chǎng)就能有鳳閣龍樓連霄漢，廊腰縵回，檐牙高啄的效果了。

shipeng713來(lái)自： 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2022-5-9 19:15:18
規(guī)劃圖該更新了。
要接受完美中的不完美，T5旁邊的東聯(lián)絡(luò)道是彎的不是直的，東航機(jī)庫(kù)就在T5旁邊，近幾年是不可能拆掉了。
西安發(fā)展-悅西安-中西部最大航站樓沖出地面，西安機(jī)場(chǎng)三期新進(jìn)展-榮耀西安論壇-(1)
阿童木先生來(lái)自： 保留地址 發(fā)表于 2022-5-9 16:56:17
垠忄 發(fā)表于 2022-05-09 15:25
東滑行道&nbsp;&nbsp;是否因?yàn)闁|航機(jī)庫(kù)，無(wú)法取直？

暫時(shí)的 后續(xù)機(jī)庫(kù)就挪走了
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