gaolala 發(fā)表于 2022-12-17 14:32
誰(shuí)知道高新段怎么快速話改造呀

去掉南三環(huán)的燈

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長(zhǎng)安的光復(fù) 發(fā)表于 2022-12-17 17:37
規(guī)劃了，你看樓上的立交圖

感覺(jué)繞場(chǎng)立交和三環(huán)立交至少五年后的事了

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西咸市民 發(fā)表于 2022-12-17 15:56
其他基本都是拆遷影響了，昆明路不涉及拆遷，速度目前還是可以的

可以個(gè)辣子！天臺(tái)路到收費(fèi)站才牙長(zhǎng)一點(diǎn)緩慢施工，其他段都沒(méi)動(dòng)呢！

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灃西馬王街道 發(fā)表于 2022-12-17 17:04
根本沒(méi)有規(guī)劃高速路口，得等以后繞城免費(fèi)了有可能。

規(guī)劃了，你看樓上的立交圖

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西咸市民 發(fā)表于 2022-12-17 16:42
未來(lái)可以

根本沒(méi)有規(guī)劃高速路口，得等以后繞城免費(fèi)了有可能。

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       12月16日19時(shí)，隨著12組步履機(jī)同步完成最后一個(gè)頂推行程，互聯(lián)互通科技二路項(xiàng)目建設(shè)突破又一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——科技二路跨繞城高架橋鋼箱梁頂推順利完成。至此，互聯(lián)互通科技二路順利上跨繞城高速，為實(shí)現(xiàn)年底通車目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
        互聯(lián)互通科技二路項(xiàng)目西起豫章大道，向東上跨繞城高速后與高新區(qū)科技二路銜接。為順利實(shí)現(xiàn)上跨繞城高速，項(xiàng)目建設(shè)采用鋼箱梁形式。施工過(guò)程中，為保證繞城高速車輛正常通行，灃東新城項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用步履式頂推方式，在繞城高速兩側(cè)完成橋梁樁基、承臺(tái)、墩柱等支撐結(jié)構(gòu)建設(shè)的同時(shí)，在一側(cè)通過(guò)頂推平移方式完成上跨繞城高速作業(yè)，繞城高速中央隔離帶不設(shè)臨時(shí)墩。
        12月15日10時(shí)30分，整體頂推項(xiàng)目工作正式開始，歷時(shí)32小時(shí)30分鐘的不間斷施工，頂推段鋼箱梁完成60米頂推距離，一次性成功達(dá)成目標(biāo)任務(wù)�！跋啾葌鹘y(tǒng)的吊裝施工方法，采用鋼箱梁頂推法施工有助于縮減工期、保證工藝并減少對(duì)周邊交通的影響，確保了繞城高速的交通暢通。但鋼箱梁施工涉及頂推、吊裝、臨時(shí)拼裝平臺(tái)等多個(gè)危大工程專業(yè)，且上跨繞城高速施工必須保證繞城行車安全。為此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格籌劃施工方案、精心組織施工，在保證安全生產(chǎn)的前提下，規(guī)范作業(yè)，高質(zhì)量完成這一重要節(jié)點(diǎn)任務(wù)�！表�(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，鋼箱梁施工為整個(gè)項(xiàng)目施工的控制性工程，全橋鋼箱梁整聯(lián)長(zhǎng)度177米，共計(jì)鋼材重量2556噸，由場(chǎng)內(nèi)加工97個(gè)分塊運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)焊接，頂推段長(zhǎng)度78米。
       作為中心城區(qū)-西咸新區(qū)互聯(lián)互通道路項(xiàng)目之一，互聯(lián)互通科技二路項(xiàng)目是連接高新區(qū)、西咸新區(qū)灃東新城的一條重要快速通道，建成通車后，可實(shí)現(xiàn)軟件新城與昆明池片區(qū)快速互聯(lián)互通，進(jìn)一步提升灃東新城的區(qū)域發(fā)展活力和城市建設(shè)品質(zhì)。自開工以來(lái)，灃東新城高度重視項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，成立專班、掛圖作戰(zhàn)、倒排工期、責(zé)任到人，全力抓質(zhì)量、搶進(jìn)度，項(xiàng)目一線投入工作人員1500余人，每天24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，先后快速完成了項(xiàng)目橋梁工程首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑、鋼箱梁首次吊裝等重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
       灃東新城將把加快交通內(nèi)外循環(huán)、營(yíng)造通暢出行環(huán)境作為工作的重要抓手，不斷加大市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，打通“大動(dòng)脈”，暢通“微循環(huán)”，持續(xù)加強(qiáng)中心城區(qū)與西咸新區(qū)灃東新城的互聯(lián)互通，著力為轄區(qū)企業(yè)、群眾提供一個(gè)布局更加合理、功能更加完善、出行更加便捷的交通路網(wǎng)體系。

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看瓜悅西安 發(fā)表于 2022-12-17 14:33
只想下決心保推的項(xiàng)目，速度那是杠杠滴！互聯(lián)互通的其他項(xiàng)目就沒(méi)這待遇了，資源從來(lái)都是有限的！

倒也不全是，主要看這地方之前的地主人，持有的是什么性質(zhì)的土地。目前難拆的地方，土地所有人要價(jià)太夸張了，短短幾公里，夠修幾遍錦業(yè)路了……

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