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洛洛有情 發(fā)表于 2023-02-23 10:01 沒有啥好反思的,體制決定的,1號線修完4號線,4號線修完6號線,沒有辦法能改變?nèi)龡l線同事修 |
救贖在天涯 發(fā)表于 2023-2-27 18:42 市民是人礦,沒有發(fā)言權(quán) |
這么多年市民都是咋過來的?這么堵的二三環(huán)不屬于設(shè)計事故嗎?為什么一拖再拖? |
前期至少準備五年 |
能雙八就謝天謝地了,有些地方那窄都不一定夠 |
Blackdollar 發(fā)表于 2023-2-26 21:27 這個方案很是不錯,不過西安沒這魄力 |
建議二環(huán)全程雙向十車道高架,南北路寬就單層雙向十車道高架;東西路窄就分離成上下雙層高架,上單向五車道,下單向五車道。 |
薩孟膩吖 發(fā)表于 2023-02-23 14:21 情況不一樣,成都人口比西安多太多。 成都改造二環(huán)時人口已經(jīng)1500w了,比現(xiàn)在西安還多不少。 而且西安人口暴增幾百萬也沒多久,2016年西安人口更是只有成都1998年的水平。 西安原先的基礎(chǔ)設(shè)施,憑這短短幾年時間根本來不及完善。 當然,成都二環(huán)高架修得確實是一步到位無話可說:十年過去了,即使又新增了五六百萬人口,成都二環(huán)高架依然很能打。 |