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西安地鐵三八節(jié)執(zhí)行特殊列車運(yùn)行圖

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發(fā)布時(shí)間: 2023-3-7 19:18

正文摘要:

受節(jié)日出游、日常通勤、休閑購物等客流的共同疊加影響，結(jié)合往年運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)及近期客流增長情況，預(yù)計(jì)3月8日西安地鐵線網(wǎng)將迎來大客流。為確保節(jié)日期間市民乘客的平安出行，西安地鐵通過提前編制特殊列車運(yùn)行圖，適時(shí)加 ...

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472456325來自： 保留地址 發(fā)表于 2023-3-8 08:30:32
yuxuan9862 發(fā)表于 2023-03-08 01:29
2市圖-會(huì)展，客流都很大
3東二環(huán)遠(yuǎn)沒有這個(gè)水平

東二環(huán)早晚高峰出乎你的想象
marquiszjs來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-3-8 01:52:35
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yuxuan9862來自： 中國廣東深圳 發(fā)表于 2023-3-8 01:29:31
472456325 發(fā)表于 2023-03-07 23:52
3號(hào)線也就港務(wù)沒人，辛家廟到魚化寨人滿滿當(dāng)當(dāng)

2市圖-會(huì)展，客流都很大
3東二環(huán)遠(yuǎn)沒有這個(gè)水平
472456325來自： 保留地址 發(fā)表于 2023-3-7 23:52:41
yuxuan9862 發(fā)表于 2023-03-07 21:35
3的大客流是在某一段特別集中
2是全線客流都很大，但相對(duì)分散一些

3號(hào)線也就港務(wù)沒人，辛家廟到魚化寨人滿滿當(dāng)當(dāng)
瑄延來自： 保留地址 發(fā)表于 2023-3-7 23:09:54
又是冤家又聚頭來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-3-7 22:54:51
不要覺得4號(hào)線弱，現(xiàn)有車應(yīng)該已經(jīng)都用上了，該增購了，一共45列車，單程62分鐘，3分半基本就是極限
又是冤家又聚頭來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-3-7 22:52:42
總在途中 發(fā)表于 2023-03-07 21:15
3號(hào)線近幾年來一直都是高峰時(shí)刻發(fā)車間隔最小的，我也有同問。
客流最大的2號(hào)線反而沒有這樣的最小發(fā)車間隔，是什么原因呢？
哪個(gè)壯士來解答一下。

發(fā)車間隔，大致＝單程時(shí)間÷列車數(shù)量，3號(hào)線70列車，2號(hào)線47列車
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