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南京地鐵S4線列車-市域D型車

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發(fā)布時(shí)間: 2023-3-21 15:52

正文摘要:

好家伙，這比A型車還寬，D型有3.3米寬，南京地鐵善用大車型

回復(fù)

車蕓來(lái)自： 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2023-3-22 14:11:37
xie__en 發(fā)表于 2023-3-21 19:56
S線通常人是不是少一些，為啥都還用大車，是不是因?yàn)榫�路主要是在地面？

我理解可能是城際對(duì)舒適度要求更高，比如這個(gè)車就有部分采用橫排座椅。而且有行李放置需求。
另外人少不少不是光看客流的，也要看密度。城際可能密度不會(huì)太高，這樣一列車的擁擠度不一定就低了。
五斗米來(lái)自： 保留地址 發(fā)表于 2023-3-21 20:07:35
xie__en 發(fā)表于 2023-03-21 19:56
S線通常人是不是少一些，為啥都還用大車，是不是因?yàn)榫�路主要是在地面？

S相當(dāng)于城際吧，車型根據(jù)后期需求定的，南京為了吸安徽滁州人口不遺余力
xie__en來(lái)自： 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2023-3-21 19:56:39
S線通常人是不是少一些，為啥都還用大車，是不是因?yàn)榫�路主要是在地面？
不談ZZ來(lái)自： 保留地址 發(fā)表于 2023-3-21 19:50:30
拜登先生來(lái)自： 保留地址 發(fā)表于 2023-3-21 19:47:45
heziphone來(lái)自： 保留地址 發(fā)表于 2023-3-21 19:15:44
heziphone來(lái)自： 保留地址 發(fā)表于 2023-3-21 19:15:22
adsisniu 發(fā)表于 2023-03-21 18:02
17號(hào)線還沒影呢

要不給你配個(gè)秘書，每天讓鐵一院和軌道集團(tuán)給你匯報(bào)下進(jìn)度？
Yukino來(lái)自： 中國(guó) 發(fā)表于 2023-3-21 18:49:37
17號(hào)線大概率就是這種車唄。市域線D型。時(shí)速最高160.
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