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【地鐵科普】地鐵車站為什么要限流？

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發(fā)布時(shí)間: 2023-5-1 10:19

正文摘要:

為什么有些人認(rèn)為西安地鐵沒破記錄是因?yàn)橄蘖飨尢萘耍坎幌蘖饕欢〞认蘖骼娜硕鄦�？未必。站廳內(nèi)人過多的時(shí)候，上下客都是問題，車上的人下不來，站廳里的人上不去全堵在門口，列車門關(guān)不上，不能按時(shí)發(fā)車 ...

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AlexKao來自： 中國廣東廣州 發(fā)表于 2023-5-2 04:29:57
本帖最后由 AlexKao 于 2023-5-2 04:47 編輯

花那么多錢建地鐵就是為了讓更多人坐，客流越大社會效益越高，能加密車次還是加密吧，萬不得已再控
車蕓來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-5-2 02:02:17
2號線2-2開通后應(yīng)該能增加配車，壓縮一下間隔，10.1有希望摸高。
777888來自： 中國北京 發(fā)表于 2023-5-1 16:39:33
支持這種科普貼
不談ZZ來自： 保留地址 發(fā)表于 2023-5-1 15:17:52
地鐵7號線敢不敢弄個(gè)8A，給2號線分流
孫宜君來自： 保留地址 發(fā)表于 2023-5-1 14:56:00
紅豆冰峰 發(fā)表于 2023-05-01 13:55
搞不懂，香港地鐵同樣200多公里的里程，動輒八九百萬甚至1000多萬的客流，也是這樣限流的嗎？

香港有 12A 的車
紅豆冰峰來自： 中國陜西 發(fā)表于 2023-5-1 13:55:04
搞不懂，香港地鐵同樣200多公里的里程，動輒八九百萬甚至1000多萬的客流，也是這樣限流的嗎？
lalala133來自： 中國河南新鄉(xiāng) 發(fā)表于 2023-5-1 12:29:06
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