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關中城市群核心區(qū)城市軌道交通線網”快線“是否會實現(xiàn)快慢車運營？

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發(fā)布時間: 2023-5-28 00:04

正文摘要:

資料： 成都18號線于成都天府國際機場開通之際同步采取快慢車形式運營，快線在早、中、晚共開通6列。并于2023年3月26日起，為順應天府國際機場第五航季起增多的航班量，將快車數(shù)量增至16列。 廣 ...

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marquiszjs 發(fā)表于 2023-5-30 09:39:07
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solo來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-5-30 09:14:11
其實弄快慢車并行，越行車站修寬一些，增加2條越行線。
xily來自： 中國陜西 發(fā)表于 2023-5-29 23:59:47
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不談ZZ來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-5-29 08:49:47
希望地鐵17號線可以有大站快線(T5-正陽大道-高陵站-人民西路-富P東)
不談ZZ來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-5-29 08:47:39
省會涇陽 發(fā)表于 2023-5-28 01:26
機場線能不能加幾趟快車。

這個不可能了，地鐵14號線已經建成了，沒有可操作空間
?JTU-H.來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-5-29 01:10:38
xily 發(fā)表于 2023-05-28 20:10
有條件。每個車站都預留了交叉渡線。

太危險了吧
Xian111來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-5-28 21:27:49
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望江樓 發(fā)表于 2023-5-28 20:38:02
hais還是快線好，不然干啥沒個準點了。大站快線要的就是速度、效率！稍遠的可以提前出發(fā)，2個字：快、準
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