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【轉(zhuǎn)發(fā)】西安地鐵12號(hào)線與14號(hào)線共線示意圖

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發(fā)布時(shí)間: 2024-2-21 00:29

正文摘要:

下午剛好看到了交通博主在其他平臺(tái)上發(fā)布的示意圖,轉(zhuǎn)發(fā)過(guò)來(lái)給大家看看,畫的還可以,分析的也還算到位

回復(fù)

Yukino來(lái)自: 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2024-2-25 23:48:36
shulinbao 發(fā)表于 2024-2-25 18:58
現(xiàn)在這種情況糾結(jié)用A車還是B車已經(jīng)不重要了.....用A車土建成本放在那里,考慮經(jīng)濟(jì)狀況的預(yù)期,B車已經(jīng)足夠 ...

那還不如把11砍了呢。。11現(xiàn)在的線路有啥用
Yukino來(lái)自: 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2024-2-25 23:45:50
但是按照西安過(guò)去那尿性。大概率都是最低配。
Yukino來(lái)自: 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2024-2-25 23:45:25
ksjudhxhjs 發(fā)表于 2024-2-21 00:48
沒(méi)頭沒(méi)尾修仙人還不如不修,古今中外修地鐵都沒(méi)西安這種奇葩。機(jī)場(chǎng)這種地方哪個(gè)城市不是快線直達(dá),等你轉(zhuǎn)兩 ...

可以打車
瑞動(dòng)你的心rui來(lái)自: 中國(guó)陜西渭南 發(fā)表于 2024-2-25 23:00:44
ksjudhxhjs 發(fā)表于 2024-02-21 03:14
主打一個(gè)噴,11,12,16,哪個(gè)不是殘廢線,還沒(méi)申報(bào),就自殘。沒(méi)一點(diǎn)氣魄。5年能修完的非要分10年修,人家隨便一條線頂這些二期三期建完還長(zhǎng),我只能說(shuō)人家看到10年后,咱看的人家過(guò)去10年。動(dòng)不動(dòng)說(shuō)運(yùn)椅子,一條線修一站全是椅子。

你掏錢,啥都好辦西安交通-悅西安-【轉(zhuǎn)發(fā)】西安地鐵12號(hào)線與14號(hào)線共線示意圖-榮耀西安論壇-(1)
changanrise來(lái)自: 中國(guó) 發(fā)表于 2024-2-25 22:49:12
shulinbao 發(fā)表于 2024-2-25 18:58
現(xiàn)在這種情況糾結(jié)用A車還是B車已經(jīng)不重要了.....用A車土建成本放在那里,考慮經(jīng)濟(jì)狀況的預(yù)期,B車已經(jīng)足夠 ...

T5建好的12號(hào)線設(shè)施怎么辦?比起11號(hào)線,12號(hào)線才是西邊真正的南北線,溝通機(jī)場(chǎng)與軟新,一路與14、16、17、1、5、3、6、7、15換乘。作用遠(yuǎn)超11號(hào)線。
heziphone來(lái)自: 中國(guó)陜西 發(fā)表于 2024-2-25 20:21:57
shulinbao 發(fā)表于 2024-02-25 18:58
現(xiàn)在這種情況糾結(jié)用A車還是B車已經(jīng)不重要了.....用A車土建成本放在那里,考慮經(jīng)濟(jì)狀況的預(yù)期,B車已經(jīng)足夠用了

當(dāng)然最好的辦法還是直接把12砍了保11,12幾乎沒(méi)有增加線網(wǎng)覆蓋的面積,動(dòng)起來(lái)也是最容易的。另外不要幻想通過(guò)什么四調(diào)來(lái)把12南補(bǔ)上,要把4期當(dāng)場(chǎng)最后一期來(lái)做

沒(méi)必要,12挺好的,西郊人民都知道意義重大
shulinbao來(lái)自: 中國(guó)香港 發(fā)表于 2024-2-25 18:58:11
現(xiàn)在這種情況糾結(jié)用A車還是B車已經(jīng)不重要了.....用A車土建成本放在那里,考慮經(jīng)濟(jì)狀況的預(yù)期,B車已經(jīng)足夠用了

當(dāng)然最好的辦法還是直接把12砍了保11,12幾乎沒(méi)有增加線網(wǎng)覆蓋的面積,動(dòng)起來(lái)也是最容易的。另外不要幻想通過(guò)什么四調(diào)來(lái)把12南補(bǔ)上,要把4期當(dāng)場(chǎng)最后一期來(lái)做
世紀(jì)長(zhǎng)安來(lái)自: 中國(guó)陜西咸陽(yáng) 發(fā)表于 2024-2-23 21:19:54
無(wú)論是12還是14,無(wú)論是在T123還是T5,應(yīng)該都換乘不了機(jī)場(chǎng)內(nèi)部捷運(yùn)。
捷運(yùn)應(yīng)該是連接T5和衛(wèi)星廳的,就是那種內(nèi)部聯(lián)絡(luò)線(非開(kāi)放式的),出發(fā)旅客進(jìn)安檢后快速抵達(dá)衛(wèi)星廳登機(jī)口、或達(dá)到旅客從衛(wèi)星廳抵達(dá)T5提取行李。
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