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轉(zhuǎn)載：西安機(jī)場(chǎng)客流反超杭州 位列第十

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發(fā)布時(shí)間: 2024-2-26 11:04

正文摘要:

西安杭州機(jī)場(chǎng)客流競(jìng)爭(zhēng)白熱化了

回復(fù)

bobofeiyu來(lái)自： 中國(guó)北京 發(fā)表于 2024-3-1 13:38:00
不一定會(huì)大漲，之前雙流確實(shí)到瓶頸后 建了天府 后大漲，但是咸陽(yáng)現(xiàn)在的瓶頸不一定在硬件
青橄欖來(lái)自： 中國(guó)甘肅張掖 發(fā)表于 2024-2-27 08:51:33
newton_cotes 發(fā)表于 2024-02-26 22:17
補(bǔ)貼國(guó)際航線。國(guó)內(nèi)航線有什么好補(bǔ)貼的

補(bǔ)貼航空公司
Yukino來(lái)自： 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2024-2-26 23:53:46
raiun 發(fā)表于 2024-2-26 11:28
還沒(méi)到天花板，十月T5投用杭州就追不上了

沒(méi)覺(jué)得。�，F(xiàn)在西安客流量的限制又不是機(jī)場(chǎng)硬件問(wèn)題。
newton_cotes來(lái)自： 中國(guó)北京 發(fā)表于 2024-2-26 22:17:08
青橄欖 發(fā)表于 2024-02-26 14:03
據(jù)說(shuō)前幾年，重慶使勁補(bǔ)貼，才把客流拉上來(lái)了！

補(bǔ)貼國(guó)際航線。國(guó)內(nèi)航線有什么好補(bǔ)貼的
ggddggdd來(lái)自： 英國(guó) 發(fā)表于 2024-2-26 16:40:26
驚蟄來(lái)自： 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2024-2-26 14:19:28
理想理想 發(fā)表于 2024-02-26 12:44
西安機(jī)場(chǎng)的起降架次高于重慶，吞吐量卻比重慶少！

你不看飛機(jī)大小的嗎？無(wú)人機(jī)也是飛機(jī)
青橄欖來(lái)自： 中國(guó)甘肅張掖 發(fā)表于 2024-2-26 14:03:24
據(jù)說(shuō)前幾年，重慶使勁補(bǔ)貼，才把客流拉上來(lái)了！
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