論二環(huán)的擁堵程度，北二環(huán)只能排到第三吧，應(yīng)該是南二環(huán)第一，東二環(huán)第二，北二環(huán)第三，西二環(huán)第四，我上班走東二環(huán)由北向南，從一進二環(huán)就開始堵，基本上要到長樂公園才能緩解，下班就是全程堵車了……

開了一年的新手司機表示，西安的新手司機基本都遵守交規(guī)，是西安一堆老司機亂走道和插隊，所以總是堵車。這伙人經(jīng)常要左轉(zhuǎn)但是走直行道，路口了才突然轉(zhuǎn)向；或是直行的走右轉(zhuǎn)道，到了路口碰到紅燈了停在那里，堵了整個一條右轉(zhuǎn)道。

龜速車，在加上太華路紅旗鐵路橋輔路過來的車在太華路立交前進主路會影響主路車流。

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因為辛家廟立交下來的北二環(huán)，東向西，主路 3 車道+輔路 1 車道+公交 1 車道，3+1+1=5，總共是 5 車道，到了紅旗立交東向西剩下 3+1=4 個車道，到了大明宮立交輔路不通只有主線走東向西的時候就剩主線 3 個車道了
。。車道越來越少，大明宮立交還有匯入?yún)R出交織，就堵車了

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太華路立交匯入和分流造成的

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道路不行，司機素質(zhì)也不行，凡是岔路口必有別車插車的

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