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2024年4月國內(nèi)機(jī)場貨運(yùn)航班量TOP20

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發(fā)布時(shí)間: 2024-5-5 13:27

正文摘要:

回復(fù)

jonnychan來自： 中國浙江寧波 發(fā)表于 2024-5-16 21:44:26
寧波貨運(yùn)還是挺強(qiáng)的
Yukino來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2024-5-7 00:01:53
理想理想 發(fā)表于 2024-5-5 14:13
不懂就問。
鄭州富士康不是撤離了嗎？為什么鄭州貨運(yùn)吞吐量還那么多？

撤個(gè)屁。。富士康對(duì)鄭州還增加其他業(yè)務(wù)投資了
goofy1202來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2024-5-5 22:06:24
理想理想 發(fā)表于 2024-05-05 15:50
富士康撤了，不但沒有斷崖式下降！
不降反升，太不理解了！

鄭州發(fā)力早 力度大 收攬貨已經(jīng)形成系統(tǒng)性的程序  算是全國國際貨物的集散地之一了
除非鄭州周邊某城 有了比肩富士康體量的企業(yè) 并且zf有很大決心搞物流集散 比如幾年前我們和海航的現(xiàn)代物流 否則即使富士康完全撤出鄭州  他依然有比其他城市完善的多的物流體系 很難撼動(dòng)  
理想理想來自： 中國 發(fā)表于 2024-5-5 16:42:38
canxiao 發(fā)表于 2024-05-05 16:32
鄭州鐵路網(wǎng)四通八達(dá)

鄭州鐵路四通八達(dá)，所以機(jī)場客運(yùn)吞吐量不高。
同理，貨運(yùn)吞吐量也應(yīng)該不高才對(duì)呀？
風(fēng)風(fēng)呀來自： 中國 發(fā)表于 2024-5-5 16:33:57
第二張圖是1-4月累計(jì)貨運(yùn)量
canxiao來自： 中國 發(fā)表于 2024-5-5 16:32:57
理想理想 發(fā)表于 2024-05-05 15:50
富士康撤了，不但沒有斷崖式下降！
不降反升，太不理解了！

鄭州鐵路網(wǎng)四通八達(dá)
理想理想來自： 中國 發(fā)表于 2024-5-5 15:50:12
goofy1202 發(fā)表于 2024-05-05 15:07
已經(jīng)形成集散規(guī)模

富士康撤了，不但沒有斷崖式下降！
不降反升，太不理解了！
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