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2024暑運第一周機場周客流及年客流

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發(fā)布時間: 2024-7-15 14:56

正文摘要:

本帖最后由 小雪兒 于 2024-7-15 15:00 編輯 上海浦東  158.8  3999.9 廣州白云  151.5   3995.6 北京首都  135.1   3539.0 深圳寶安  1 ...

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qiangtc來自: 中國福建福州 發(fā)表于 2024-7-27 14:32:42
isyungshih 發(fā)表于 2024-7-15 15:41
暑運每天西安咸陽機場起降架次超杭州蕭山機場約100架次看暑期能追回來多少。

數(shù)據(jù)已經(jīng)有了,每天多100架次,但是客流量只多了2萬。
杭州今年超西安是肯定的,今后也不大有機會追回來。
倒是昆明開始疲軟,不知道是不是因為經(jīng)濟下行導致旅游需求下降,西安有機會超過昆明。
西安要想有飛躍,必須經(jīng)濟方面有所突破,至少要能沖到前15名,或者因為一帶一路的原因,政治地位提高一截,不然就只能靠西北中心的地位維持第十名上下。
多喝熱水來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2024-7-16 10:19:05
杭州突然變這么猛了
wanghaha來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2024-7-16 00:39:27
Aman 發(fā)表于 2024-07-15 21:55
7.10那天昆明機場擴建導致單跑道運行,主動削減了300多班,差不多4萬多人次

原來如此
世紀長安來自: 中國陜西咸陽 發(fā)表于 2024-7-15 23:32:48
HpTreeFriends 發(fā)表于 2024-7-15 19:29
如果11月開始開航班 兩個月應(yīng)該可以年底發(fā)個力吧

北二跑道投運,北一應(yīng)該就會關(guān)閉重修,而南二在T5投運時未完成。這樣還是兩條跑道運行(北二和南一),理論上時刻不會有大的放量
hypercui來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2024-7-15 23:31:20
所有的排名結(jié)果都有他的必然性。城市領(lǐng)頭羊非常重要
Aman來自: 中國 發(fā)表于 2024-7-15 21:55:23

7.10那天昆明機場擴建導致單跑道運行,主動削減了300多班,差不多4萬多人次
HpTreeFriends來自: 中國 發(fā)表于 2024-7-15 19:29:14

如果11月開始開航班 兩個月應(yīng)該可以年底發(fā)個力吧
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