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已運(yùn)行了50年的倒掛列車

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發(fā)布時間: 2024-8-12 19:33

正文摘要:

日本鐮倉

回復(fù)

ctom來自： 中國上海 發(fā)表于 2024-8-13 21:19:21
能否把倒掛兩個字改為懸掛？
刺青來自： 中國 發(fā)表于 2024-8-13 20:05:59
這個雖然也是三節(jié)編組，但是明顯車廂長而且大。運(yùn)力應(yīng)該大云吧不少。
古都人來自： 美國 發(fā)表于 2024-8-13 09:11:34
匯文 發(fā)表于 2024-8-12 23:55
你一說咋有些害怕，不會那天把云巴吹下來

云巴有輪子在軌道中間卡著
城西客齋來自： 中國浙江 發(fā)表于 2024-8-13 09:08:35
這個坐過，感覺比普通電車確實(shí)更晃一點(diǎn)
都市圈-悅西安-已運(yùn)行了50年的倒掛列車-榮耀西安論壇-(1)
都市圈-悅西安-已運(yùn)行了50年的倒掛列車-榮耀西安論壇-(2)
天窗來自： 中國陜西漢中 發(fā)表于 2024-8-13 08:41:53
西二環(huán)全扒了，全程高架，上面跑車，下面吊軌都市圈-悅西安-已運(yùn)行了50年的倒掛列車-榮耀西安論壇-(3)
天窗來自： 中國陜西漢中 發(fā)表于 2024-8-13 08:40:51
這種完全可以設(shè)計(jì)成上面公路，下面吊軌
匯文來自： 中國陜西 發(fā)表于 2024-8-12 23:55:07
netron 發(fā)表于 2024-08-12 22:38
各有利弊，在上面重心高，大風(fēng)的時候風(fēng)險(xiǎn)大一些，在下面重心低，但吊軌的拉應(yīng)力容易積累，時間長了，如果發(fā)生金屬疲勞，也很危險(xiǎn)，一點(diǎn)非專業(yè)看法，拋磚引玉

你一說咋有些害怕，不會那天把云巴吹下來
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