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東航西北33J接收計劃推遲 東航12月20日恢復名古屋

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發(fā)布時間: 2024-11-7 14:46

正文摘要:

本帖最后由 小雪兒 于 2024-11-7 17:09 編輯 東方航空西北分公司本年度末計劃接收總部一架空客A330-200(座椅代碼33J)編號未知 目前已知時間將推遲 接收日期待定 不排除取消計劃 另外東航集團繼續(xù)注資上海航空 ...

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Yukino來自: 美國 發(fā)表于 2024-11-23 02:03:08
說實話 330這種242布局我挺喜歡
叁叉星來自: 美國 發(fā)表于 2024-11-21 15:17:21
小雪兒 發(fā)表于 2024-11-7 14:53
截止24年10月東航西北執(zhí)管飛機77架
A319飛機17架
A320-200飛機11架

東航西北居然是全空客機隊
在西安過夜的919也不給西北分?
lfmap來自: 中國陜西咸陽 發(fā)表于 2024-11-8 12:43:15
比較悠久歷史的航線了,之前應該是mu291
yuki922來自: 日本 發(fā)表于 2024-11-8 12:39:26
年底還能等到?jīng)_縄復航嗎
春節(jié)還想直飛回家
轉機夠夠了西安交通-悅西安-東航西北33J接收計劃推遲 東航12月20日恢復名古屋-榮耀西安論壇-(1)
ChrisZhang來自: 美國 發(fā)表于 2024-11-8 01:15:29
西安到名古屋客流不大,名古屋真沒什么玩的。
反而是西安到?jīng)_繩那霸客流挺大,沖繩明顯更好玩
ChrisZhang來自: 美國 發(fā)表于 2024-11-8 01:13:59
tvtll 發(fā)表于 2024-11-7 21:58
這條疫情前好像是長龍在飛吧,算是升級了

不是,疫情前也是東航
tvtll來自: 德國 發(fā)表于 2024-11-7 21:58:08
這條疫情前好像是長龍在飛吧,算是升級了
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