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北京地鐵10號線環(huán)線

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發(fā)布時間: 2024-11-7 21:14

正文摘要:

10號線換乘站非常多，還是8A，上下班時間非常擁擠。意外的是16號線經(jīng)過海淀區(qū)才8分鐘一趟，好幾條經(jīng)過市中心的線都是6分鐘以上，這方面還是西安地鐵發(fā)車間隔更短。而且北京建的早的地鐵里面都沒廁所。感覺最好的是大 ...

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second4480來自： 美國 發(fā)表于 2024-11-21 12:14:54
北京早晚高峰哪兒有發(fā)車間隔這么久的地鐵啊，其次北京的地鐵幾乎都有衛(wèi)生間
楊柳青來自： 中國北京 發(fā)表于 2024-11-20 19:28:56
地鐵里沒廁所？
newton_cotes來自： 中國北京 發(fā)表于 2024-11-8 21:54:27
北京近期主打降本增效，許多線路都開始減車了，尤其是平峰期
youzong來自： 美國 發(fā)表于 2024-11-8 09:14:41
youzong 發(fā)表于 2024-11-8 09:13
北京10就叫北京地鐵10號線，不是北京地鐵10號線環(huán)線�。。。。。。�

大興機場線好是好，但單程35太貴！

另外感興趣可以體驗下4號線早8:30左右的早高峰，一分鐘一趟車，人多的能
youzong來自： 美國 發(fā)表于 2024-11-8 09:13:28
北京10就叫北京地鐵10號線，不是北京地鐵10號線環(huán)線�。。。。。�！

大興機場線好是好，但單程35太貴！

感興趣的話可以體驗：1or2  上世紀七八十年代風格的地鐵，4or8 ，2010年左右的地鐵，19 剛開通沒兩年的大站快線，基本上算得上是逐漸進步了。
xiaoyong來自： 中國北京 發(fā)表于 2024-11-8 08:58:19
北京后面修的地鐵8a這種，車大發(fā)車間隔長一些。10號線發(fā)車間隔特別短，高峰1分50秒左右，就是車剛走，等個十多秒下一趟就來了，最大客流突破咯200萬。西安8號線比北京10號線車大，最大客流估計能上200，日常一百二三很正常吧。
bottle來自： 中國北京 發(fā)表于 2024-11-8 01:07:44
你也不看看大興多貴都市圈-悅西安-北京地鐵10號線環(huán)線-榮耀西安論壇-(1)
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