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騎行看看南北中軸改造

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發(fā)布時間: 2024-11-30 20:21

正文摘要:

上次騎車看了看東西大街及延伸線微改造情況，今天騎車看了看南北中軸線改造總體情況總結(jié)如下： 一、加了導(dǎo)流島的路口：未央路鳳城十路口、未央路鳳城七路口、未央路鳳城五路口、未央路鳳城四路口、未央路鳳城二路口 ...

回復(fù)

叁叉星來自： 美國 發(fā)表于 2024-12-2 15:22:12
其實西安目前這么堵，還有一個問題就是十字路口的車道劃線太不科學(xué)，左轉(zhuǎn)道應(yīng)該是單獨劃分出去，然后把車道合理過度。

比如原路段3車道，到十字路口應(yīng)該保持3個直行車道（含1個直行加右轉(zhuǎn)），再劃分出1個左轉(zhuǎn)車道。現(xiàn)在很多路口原本3個車道，到路口還是3個車道，1個變成了左轉(zhuǎn)，結(jié)果就是3個車道走得好好的，到路口就變成2個能直行的，然后結(jié)果就是各種加塞兒，擠在一起，典型例子高新路。

還有各個車道的分布在路口前應(yīng)該做立空牌子，不然走到跟前發(fā)現(xiàn)居然有兩個左轉(zhuǎn)，更滑稽。。。。

這次微改造也算是把這個問題解決了，但全市其實有很多這種問題，應(yīng)該同步解決，就只把路口的車道線重新劃分一下，也不用改造。
happyzhigang來自： 中國湖南長沙 發(fā)表于 2024-12-2 07:50:33
古道月明來自： 歐盟 發(fā)表于 2024-12-1 17:31:19
JQG 發(fā)表于 2024-11-30 21:13
對于鏟除綠化，深表遺憾

這些綠化沒啥用，早就該鏟了
dennis來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2024-12-1 16:22:45
看瓜悅西安來自： 中國 發(fā)表于 2024-12-1 10:11:35
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