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西安機(jī)場(chǎng)2024年吞吐量4702.5萬(wàn)人次

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發(fā)布時(shí)間: 2025-1-1 10:06

正文摘要:

位列國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)第十一名

回復(fù)

悅美麗來(lái)自： 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2025-1-3 10:35:35
是班次少還是落地點(diǎn)少的原因
dassault來(lái)自： 亞太地區(qū) 發(fā)表于 2025-1-3 01:09:20
T1T2T3明顯不堪重用了，從過(guò)安檢到起飛等候太久，飛機(jī)排隊(duì)起飛
happyzhigang來(lái)自： APNIC 發(fā)表于 2025-1-2 23:41:28

下個(gè)月月底開(kāi)通。
帥哥是你的名字來(lái)自： APNIC 發(fā)表于 2025-1-1 19:19:40
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2025-01-01 12:10
當(dāng)然有關(guān)系了，西安咸陽(yáng)T5航站樓擴(kuò)建配合建設(shè)另外兩條新跑道和滑行道的時(shí)候有一段時(shí)間單跑道運(yùn)行，航班影響非常大。還不說(shuō)西安咸陽(yáng)雙跑時(shí)候跑道資源已經(jīng)相當(dāng)緊張了。這也是為何西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)要上四跑道的原因，而且原有T1T2T3航站樓已經(jīng)不堪重負(fù)，T5運(yùn)營(yíng)各方各面航站樓規(guī)模，跑道規(guī)模都會(huì)有緩解。

期待新T5開(kāi)通
派大星vs海綿寶來(lái)自： APNIC 發(fā)表于 2025-1-1 12:10:06
remins 發(fā)表于 2025-01-01 11:03
機(jī)場(chǎng)的大小和旅客的人數(shù)有必然關(guān)系嗎

當(dāng)然有關(guān)系了，西安咸陽(yáng)T5航站樓擴(kuò)建配合建設(shè)另外兩條新跑道和滑行道的時(shí)候有一段時(shí)間單跑道運(yùn)行，航班影響非常大。還不說(shuō)西安咸陽(yáng)雙跑時(shí)候跑道資源已經(jīng)相當(dāng)緊張了。這也是為何西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)要上四跑道的原因，而且原有T1T2T3航站樓已經(jīng)不堪重負(fù)，T5運(yùn)營(yíng)各方各面航站樓規(guī)模，跑道規(guī)模都會(huì)有緩解。
@李8爸來(lái)自： APNIC 發(fā)表于 2025-1-1 11:59:50
夏天去的時(shí)候來(lái)回都滿(mǎn)員，講真酷航的機(jī)長(zhǎng)水平真好西安交通-悅西安-西安機(jī)場(chǎng)2024年吞吐量4702.5萬(wàn)人次-榮耀西安論壇-(1)起降很平穩(wěn)，比全日空的還好西安交通-悅西安-西安機(jī)場(chǎng)2024年吞吐量4702.5萬(wàn)人次-榮耀西安論壇-(2)西安交通-悅西安-西安機(jī)場(chǎng)2024年吞吐量4702.5萬(wàn)人次-榮耀西安論壇-(3)
@李8爸來(lái)自： APNIC 發(fā)表于 2025-1-1 11:57:36
昨天從新加坡回來(lái)，飛機(jī)么有坐滿(mǎn)。去的時(shí)候滿(mǎn)員西安交通-悅西安-西安機(jī)場(chǎng)2024年吞吐量4702.5萬(wàn)人次-榮耀西安論壇-(4)
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