阿房一路 發(fā)表于 2025-01-13 09:27
你去查一下甘肅省各市的財政收入再來說，差距不是一星半點，很多市財政收入沒有陜西好點的縣多，你覺得他們咋建設(shè)的這些政 績 工程，面 子 工程，想想就知道了

今年陜西省財稅改革后，榆林咸陽渭南地方財政收入大幅下降，前11月渭南財政收入都不如慶陽了。

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阿房一路 發(fā)表于 2025-01-13 09:27
你去查一下甘肅省各市的財政收入再來說，差距不是一星半點，很多市財政收入沒有陜西好點的縣多，你覺得他們咋建設(shè)的這些政 績 工程，面 子 工程，想想就知道了

咸陽的財政收入都不如隔壁山西的忻州，還是陜西第四，忻州在山西是倒數(shù)的。

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阿房一路 發(fā)表于 2025-01-13 09:27
你去查一下甘肅省各市的財政收入再來說，差距不是一星半點，很多市財政收入沒有陜西好點的縣多，你覺得他們咋建設(shè)的這些政 績 工程，面 子 工程，想想就知道了

漢中的財政收入都不如酒泉，安康不如平?jīng)�，商洛不如嘉峪關(guān)，你覺得陜西很好嗎？漢中的gdp是酒泉2倍還多，商洛gdp是嘉峪關(guān)的2倍多，但財政收入?yún)s差不多。寶雞財政收入100億出頭，在相同gdp的城市中基本是跌低的。

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秦始皇的口音 發(fā)表于 2025-1-11 17:26
所以陜西各市城建都一般，市級沒錢啊，有的還不如甘肅城市的預(yù)算收入，哪有錢改善基礎(chǔ)設(shè)施，看看平?jīng)鎏焖?...

你去查一下甘肅省各市的財政收入再來說，差距不是一星半點，很多市財政收入沒有陜西好點的縣多，你覺得他們咋建設(shè)的這些政 績 工程，面 子 工程，想想就知道了

許張良 發(fā)表于 2025-01-12 13:40
寶雞的非空調(diào)公交車還沒到報廢年限，2026年才能完全淘汰，今年已經(jīng)在31路、54路等多條線路上投運了新空調(diào)車，雖然車輛不夠新，但是發(fā)車間隔短、1/4線路有夜間延點；寶雞城建還是挺能打的，尤其是金臺大道沿線、蟠龍大橋南和行政中心附近的城建可以算地級市天花板水平。

天花板不要這么說，在咱們周邊省份還可以說說，東部南方地級市城建好的多著呢，去看看日照的城建，都很不錯

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Roy 發(fā)表于 2025-1-12 06:07
終于說了我想說的，陜西的地級市城建為什么這么落伍，寶雞滿大街跑的前置老式公交車，水泥大馬路村感真是 ...

寶雞的非空調(diào)公交車還沒到報廢年限，2026年才能完全淘汰，今年已經(jīng)在31路、54路等多條線路上投運了新空調(diào)車，雖然車輛不夠新，但是發(fā)車間隔短、1/4線路有夜間延點；寶雞城建還是挺能打的，尤其是金臺大道沿線、蟠龍大橋南和行政中心附近的城建可以算地級市天花板水平。

moulian2010 發(fā)表于 2025-01-11 19:42
陜西最大的問題是稅收和財政收入其實不低，早幾年的固定資產(chǎn)投資額也不低。但是高速路和高速鐵路這兩個最典型的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)卻低于全國平均水平。高速路一度還可以，近10年速度落后。

省內(nèi)城市的城市基礎(chǔ)設(shè)施，比如道路，橋梁等也都落后于同類城市。包括榆林也是這幾年才在追趕。

簡單說就是不知道m(xù)oney都花在哪里去了。說投入到民  生吧居民收入水平也是倒數(shù)。這是最匪夷所思的地方。

搞不清楚，省級這么多預(yù)算收入都去了哪？難道是平衡了陜南？

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