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西安商洛支線機(jī)場(chǎng)

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發(fā)布時(shí)間: 2025-1-22 00:37

正文摘要:

回復(fù)

gong_yupeng來自: 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2025-3-6 14:25:33
十二 發(fā)表于 2025-1-22 11:35
作為備降機(jī)場(chǎng)使用。

修到洛南,地方又冷,冬季下個(gè)大雪,路一封,市區(qū)到洛南路都不通,還座啥飛機(jī)。
gong_yupeng來自: 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2025-3-6 14:23:37
十二 發(fā)表于 2025-1-22 11:35
作為備降機(jī)場(chǎng)使用。

首要作用應(yīng)該是服務(wù)商洛的老百姓。
gong_yupeng來自: 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2025-3-6 14:19:48
“目前,開展了三個(gè)階段的現(xiàn)場(chǎng)踏勘選址工作,篩選了12個(gè)初選場(chǎng)址,根據(jù)工程規(guī)模和工程投資等因素,初步確定四皓場(chǎng)址、馬洼場(chǎng)址、西三源場(chǎng)址為商洛民用機(jī)場(chǎng)預(yù)選場(chǎng)址(其中四皓場(chǎng)址為首選場(chǎng)址),已完成地面選址、飛行程序設(shè)計(jì)、飛機(jī)性能及一發(fā)失效設(shè)計(jì)的初步方案。”
上面是24年商洛發(fā)改委給網(wǎng)友的回復(fù)。
如果真的選址到洛南的的四皓,機(jī)場(chǎng)基本上就是廢了,無法服務(wù)全商洛的人流物流。這地方海拔高,冬天容易積雪結(jié)冰,下個(gè)大雪路都不通,怎么坐飛機(jī)。
最佳位置我認(rèn)還是棣花的西三塬,剛好是商洛東部5縣區(qū)的中心,交通便利,距離棣花、金絲峽、天竺山等景區(qū)也相對(duì)更近。市區(qū)到機(jī)場(chǎng)都的路都在川道,全天候暢通,不會(huì)雨雪的影響,海拔更低,冬季氣溫比洛南高3度,基本不會(huì)受到積雪結(jié)冰危害。
1670561661來自: 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2025-1-23 09:39:30
十二 發(fā)表于 2025-1-22 11:39
作為西安的備降機(jī)場(chǎng)使用,未來搞西安-洛南城際鐵路。

哪一年搞啊
小太陽0811來自: 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2025-1-22 21:28:04
十二 發(fā)表于 2025-1-22 11:35
作為備降機(jī)場(chǎng)使用。

這個(gè)不可能當(dāng)備降場(chǎng)的。備降場(chǎng)的供油能力很高,這點(diǎn)無法滿足,停機(jī)坪也無法滿足,備降2-3個(gè)就不行了
十二來自: APNIC 發(fā)表于 2025-1-22 19:34:23

啥都是有生之年,十四五前期工作,十五五開始動(dòng)工,
南瓜瓜不瓜來自: APNIC 發(fā)表于 2025-1-22 19:27:45
有生之年系列…
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