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關(guān)于太銀高鐵

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發(fā)布時(shí)間: 2025-2-7 19:17

正文摘要:

本帖最后由 晴天2 于 2025-2-7 19:19 編輯 我認(rèn)為只有這個(gè)方案皆大歡喜，首先西安和延安肯定是支持過綏德的，對(duì)于西安和延安多了一條進(jìn)京的快速通道，對(duì)于陜西，榆林過境了，綏德過境了，西安延安開心了，對(duì)于山 ...

回復(fù)

一路順風(fēng)來自： 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2025-2-11 12:09:37
12306鐵總 發(fā)表于 2025-2-10 14:02
人家四川和重慶分別出錢修，陜北這個(gè)讓誰出錢？

那當(dāng)然誰掏錢誰說了算。剩下的要么充值，要么就閉嘴吧。
12306鐵總來自： APNIC 發(fā)表于 2025-2-10 14:02:23
一路順風(fēng) 發(fā)表于 2025-02-10 13:14
按原規(guī)劃綏德到靖邊，修一條支線，榆林到靖邊不就完了，參考西渝高鐵安康重慶段的川渝走向之爭(zhēng)最后以修支線結(jié)束，皆大歡喜。

人家四川和重慶分別出錢修，陜北這個(gè)讓誰出錢？
一路順風(fēng)來自： 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2025-2-10 13:14:09
按原規(guī)劃綏德到靖邊，修一條支線，榆林到靖邊不就完了，參考西渝高鐵安康重慶段的川渝走向之爭(zhēng)最后以修支線結(jié)束，皆大歡喜。
血玲瓏來自： APNIC 發(fā)表于 2025-2-8 15:24:50
youzong 發(fā)表于 2025-02-08 09:08
你這圖在綏德和榆林南兩個(gè)地方?jīng)]有考慮轉(zhuǎn)彎半徑的問題，考慮7km的轉(zhuǎn)彎半徑后，路線肯定繞的不行

修高鐵是為了拉人的，也是為經(jīng)濟(jì)中心服務(wù)的，作為整個(gè)路線中人口最多、經(jīng)濟(jì)體量最大的城市，不過榆林是說不過去的。
哈拉少不來自： APNIC 發(fā)表于 2025-2-8 13:40:49
人口密度太低   浪費(fèi)資源
晴天2來自： APNIC 發(fā)表于 2025-2-8 11:12:14
世紀(jì)長(zhǎng)安 發(fā)表于 2025-02-08 10:25
能不能靖邊到榆林，靖邊到綏德，靖邊到延安都修，一條為主線，另兩條為支線。

西安交通-悅西安-關(guān)于太銀高鐵-榮耀西安論壇-(1)你這個(gè)太理想化了，都是一些小縣城，這投資這么多批不了
世紀(jì)長(zhǎng)安來自： 中國(guó)上海 發(fā)表于 2025-2-8 10:25:51
能不能靖邊到榆林，靖邊到綏德，靖邊到延安都修，一條為主線，另兩條為支線。
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