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也來打卡面皮T5,分享一下感受

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發(fā)布時間: 2025-3-3 09:42

正文摘要:

本帖最后由 叁叉星 于 2025-3-3 09:51 編輯 看看這個氣勢,三層都是路,看著真霸氣。 總得來說,實際體驗了一下之后,也沒有網(wǎng)上說的那么不堪,總體來說動線都是ok的,也不會有什么迷路的情況。 我這 ...

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叁叉星來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2025-3-7 09:39:34
reyyang 發(fā)表于 2025-3-5 09:36
東航夜間的下班飛機,從來都不會靠橋的,都是遠機位,方便他們下完乘客,卸完行李就直接下班。這個沒法吐 ...

這個也不一定,還得看航空公司的調(diào)度和機場安排,我之前經(jīng)常坐上;匚靼驳哪┌鄼C,到達都凌晨1點半了,也是廊橋。
叁叉星來自: 中國陜西西安 發(fā)表于 2025-3-7 09:37:13
aablc 發(fā)表于 2025-3-3 17:42
上周出去玩感受了下,T5修的還行,就是周邊道路配套的是真爛啊,另外東航都快到凌晨的飛機了,還是擺渡車, ...

周邊道路的路況確實一言難盡,都推遲投運了感覺還是個建筑工地
reyyang來自: 中國陜西咸陽 發(fā)表于 2025-3-5 09:36:01
aablc 發(fā)表于 2025-3-3 17:42
上周出去玩感受了下,T5修的還行,就是周邊道路配套的是真爛啊,另外東航都快到凌晨的飛機了,還是擺渡車, ...

東航夜間的下班飛機,從來都不會靠橋的,都是遠機位,方便他們下完乘客,卸完行李就直接下班。這個沒法吐槽,人家機組也要下班,方便了乘客,就麻煩了自己。所以,航空公司本著方便自己公司員工的原則,只能麻煩一下乘客了。
reyyang來自: 中國陜西咸陽 發(fā)表于 2025-3-5 09:31:42
Garany 發(fā)表于 2025-3-3 16:15
周六停車送人,完事找車花了40分鐘

市區(qū)新商場,一般都會有這個通病,巡車系統(tǒng)沒上線
reyyang來自: 中國陜西咸陽 發(fā)表于 2025-3-5 09:29:35
通過你最后一段的描述,感覺需要趕緊把其他航空公司引入進來,才能真正對商業(yè)起到更大的帶動作用,光東航?jīng)]多少的
aablc來自: 中國 發(fā)表于 2025-3-3 17:42:57
上周出去玩感受了下,T5修的還行,就是周邊道路配套的是真爛啊,另外東航都快到凌晨的飛機了,還是擺渡車,不知道是調(diào)度問題還是指廊少,另外行李真慢,40分鐘才出來,可能跟周末下雨有關(guān)??
長安望月來自: APNIC 發(fā)表于 2025-3-3 17:14:05
Garany 發(fā)表于 2025-03-03 16:15
周六停車送人,完事找車花了40分鐘

把停車位置拿手機拍個照
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